近日,广汽三菱方面透露,今年将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌粉丝,推出旗下第二款SUV,主攻越野型SUV市场。广汽三菱方面表示,该车将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现5万辆的年度产销目标。为此,广汽三菱今年将在现有62家销售服务店的基础之上,进一步拓展渠道,预计到年底将增加至130余家。
今年锁定5万辆目标
据了解,2013年作为广汽三菱中期发展目标启动的元年,广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌“粉丝”。今年,在保持新劲炫ASX热销之势的同时,广汽三菱将推出旗下第二款SUV,该车型定位于越野型SUV市场,它将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现5万辆的年度产销目标。
广汽三菱方面表示,三菱汽车在中国耕耘20多年,帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕,都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”,提升这些粉丝的活跃度。另一方面,广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务,让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”,成为广汽三菱的“品牌大使”。
除了提升经营业绩以外,广汽三菱还将积极开展社会公益活动,履行企业社会责任,致力于成为一家社会期待存在的、有责任心的、受人尊敬的企业。
首款车型取得“开门红”
对于今年销售5万辆的目标,旗下首款车型新劲炫ASX承载着重任。不过,从最近市场表现来看,新劲炫实现了销售开门红。
“自2012年11月7日启动预售以来,新劲炫ASX的人气便一路上升。12月16日各地上市之后,订单量更是突破5000台。目前,我们面临的最大问题,跟很多热销车型一样,就是上市初期的产能提升。”广汽三菱执行副总经理付守杰表示,新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势,紧贴竞品,诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换挡拨片等卖点,凸显了“人无我有,人有我优”的差异化产品优势。
据了解,在渠道拓展方面,广汽三菱制定了“稳健开拓,立体布局”的方针,抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式,而是在一线城市和二三线城市同时布局,既保证了市场布局没有空白点,又考虑到了经销商的生存空间。
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