1983年，国际消费者协会把3月15日定为每年的国际消费者权益日，至今吸引了90多个国家、300多个消费者组织参与其中;1993年，中国正式颁行《消费者权益保护法》，我国消费者手中有了维权的武器;2013年恰逢消费维权卅年，晶报今起连续推出重磅报道“红黑之战”，欢迎市民拨打晶报热线83515151，共同参与消费者维权。

    早在2011年3月15日，央视就曝光了韩国品牌的某轮胎违反工艺标准超量使用返炼胶导致轮胎质量问题，成为了当时的舆论焦点。近日，坪山新区坑梓街道有两家轮胎零售商向晶报举报，称同样是韩国品牌的耐克森轮胎近些年来常发生轮胎鼓包、变形的异常现象，因销量有限，4年内已为多名车主更换了30多条问题轮胎。对此，晶报记者到现场调查证实后，分别向山东青岛厂商、上海售后服务部、广东总代理商、深圳业务部相关负责人核实求证，但他们对耐克森轮胎的质量问题予以否认，并表示对问题轮胎不知情。

    零售商：签协议才能更换问题轮胎

    尹先生在坑梓街道深汕公路旁经营了一家轮胎店，最近因耐克森轮胎广东总代理商——东莞海博贸易有限公司的业务经理要求他签署一份协议，惹恼了他。“之前做耐克森的品牌是不需要签署任何协议、合同的，但最近业务经理向我出示了一份协议，要求我这个店每月至少卖出20条耐克森轮胎，否则不给我更换问题轮胎。”尹先生直接断了与耐克森轮胎的合作，继而向晶报举报。

    昨日下午，记者在尹先生的轮胎店内见到了4条车主已使用、却未被代理商更换带离的耐克森问题轮胎。尹先生在问题轮胎的胎面上，用白色粉笔划出轮胎变形、鼓包的位置，当异常位置摆放在平整的地面时，轮胎很快就侧翻了。记者查看轮胎鼓包的表面，确实有高低差异，最大差异约达2厘米，原本笔直的车胎纹也扭曲变形。尹先生说，这些轮胎均产自2010年，并未过轮胎的使用期限，都是他去年刚帮车主更换的，但春节刚过不久，多名车主就来店内要求赔偿更换。

   4年已更换30多条问题轮胎

    对于耐克森轮胎出现上述的问题，尹先生似乎习以为常，“我从2009年就开始卖耐克森轮胎，因为价格实惠，有车主会选择耐克森，但车主换上新轮胎后，有的车行驶不到一万公里，有的轮胎使用不到半年，轮胎就会先后出现变形、鼓包的问题，每次问题发生了，我就给业务经理张钱打电话，他就会拿新轮胎来更换，以这种做法起到息事宁人的作用，车主一般换上新轮胎后也就不会到处去投诉了。”

   后来，尹先生发现并非只有自己遇到耐克森轮胎的异常问题，在坑梓街道人民东路的一家轮胎店，老板王先生是去年初才与耐克森轮胎合作的，“当时有一名业务员来推销耐克森轮胎，把这种轮胎的好处，说得天花乱坠，我也先拿了几条轮胎试做一下，几个月过后就有几位车主找上门来了，我也就只好为车主更换其他轮胎。”王先生认为自己轮胎店做的是熟客生意，名声很重要，在将几条问题轮胎退还给东莞海博贸易有限公司的张钱后，今年就再也没有与耐克森轮胎合作了。