2月25日，国内成品油零售价再次上调，油价重归“8元时代”，“买车容易养车难”再次成为购车族热议的话题，尤其让想买SUV的消费者纠结。SUV以其跨界多功能性成为时下众多消费者的购车首选，不过偏高的油耗也令人头疼。其实市场上也有不少省油的SUV车型，下面小编就为大家介绍几款兼具越野性和燃油经济性的SUV车型，给有意入手SUV的朋友们做参考。

   比亚迪S6劲悦版

    比亚迪S6劲悦版外观吸收了国际流行设计元素，整体动感时尚，4810mm*1855mm* 1680（带行李架高度为1725）mm的长宽高，2720m的超长轴距超越了绝大部分同级车型，为大气外形和超高视野提供了支撑，使得车辆外观野性十足。同时，超大车身也带来了空间优势，宽裕的前后排乘坐空间、平整的后排地板以及丰富的储物空间，成为热衷于多样化生活方式的消费者的理想座驾。

    在配置上，S6劲悦版也充分考虑到了车主户外用车需求，装载了多种兼具科技性和实用性的配置，如智能手表钥匙、Keyless无钥匙启动系统、电动天窗、电子导航、全方位六安全气囊、倒车雷达、右前轮盲区可视系统等，全面提升了车辆安全性能和舒适性能，充分保证驾驶员对周边环境的了解，减少事故发生几率。此外，S6劲悦版中控台的7英寸显示触摸屏集成了NAVI语音电子导航系统和移动数字电视，不仅能提供实时路况信息，还可以随时观看体育赛事直播，保证车主在户外用车时也能享受到精彩的数字生活。

    比亚迪S6劲悦版拥有同级别最大的车身尺寸、最炫的科技配置，同时百公里综合油耗只有8.6——10.6L，燃油经济性在同级别SUV车型中同样首屈一指。如此突出的节油性能源自于其出色的动力系统，S6劲悦版共有三款发动机、十款车型可供选择。其中，2.4排量的BYD488QA 6MT全新动力组合最受欢迎, 最大功率可达到123 kW /6000 rpm，最大扭矩为234 Nm /4000 rpm，百公里综合油耗才9L。这主要得益于其采用的系列先进技术，包括可变气门正时技术（VVT）、双质量飞轮、直列四缸结构、全铝合金缸体、双顶置凸轮轴16气门结构以及电子控制燃油多点顺序喷射电子点火系统，可以精确的操控点火时间，提高机器的效率，减少污染排放并提升整车动力。

    在悬架结构方面，S6劲悦版采用前麦弗逊式独立悬挂和后麦弗逊配三连杆的悬挂设计, 配合190mm的离地间隙，可以应付多种复杂路况，且保证了驾乘舒适性。

    一汽丰田RAV4

    丰田RAV4进入中国市场后不断进行更新换代，紧跟消费潮流。2012款丰田RAV4在外形方面的变化主要在于前脸进气格栅的调整，采用中部装饰栏贯穿的一体式设计，并且保险杠下方加了银色涂装的护板，前脸更具越野风格。车身尺寸方面没有变化，长宽高仍然为4630mm*1855mm*1720mm，轴距为2660mm。

    在车内配置上，新款丰田RAV4在科技感和运动感方面下了很多功夫。内饰采用目前流行的上深下浅颜色搭配，仪表盘采用三圆盘式设计，带有自发光功能，中央部分采用了变化照明，凸显出科技感；方向盘采用三幅设计，颇具运动感。此外，RAV4还配有可根据环境明暗自动开关的大灯自动控制系统，以及防眩目车内后视镜、6探头驻车雷达，比较好地保障了行车安全。

    丰田RAV4的节油性能主要体现在发动机都匹配了其看家技术VVT-i。RAV4提供了2.0L与2.4L两种排量供用户选择，百公里综合油耗8.5——9.5L。在悬架结构方面，RAV4前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉杆式悬架，最小离地间隙同样为190mm，车辆舒适性和操控性表现都比较好。

    东风本田CR-V

    本田CR-V也是进入国内较早的SUV车型，经过多年发展已经拥有相当大数量的用户群。新款CR-V造型时尚动感，线条流畅，圆润中不失运动，车身尺寸为4550mm*1820mm*1685mm，轴距为2620mm，车内空间表现还不错，前后排的乘坐空间比较宽敞，但较小的轴距导致后排腿部空间表现平庸。

    内饰方面，新款CR-V主要采用浅色格调，更注重层次感和科技感，全新的仪表盘以及方向盘设计充满时尚气息，中控台营造出更强的立体感。此外，新款CR-V搭载了智能化多功能显示系统，该系统集成了屏保、音乐、行车信息、导航提示等多项功能，与比亚迪S6劲悦版的高位多功能显示屏有异曲同工之处。在安全方面，CR-V配备了SRS双安全气囊、车门横梁、前后3点式安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅系统等配置。

    与前两者一样，东风本田CR-V同样匹配2.0L和2.4L两款发动机，这两款发动机都采用i-VTEC技术，因此在燃油经济性方面的表现也比较出色, 百公里综合油耗8——9.8L。CR-V前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性。遗憾的是新CR-V最小离地间隙只有135mm，比老款减少了50mm，牺牲了越野性能，更偏向于城市使用。

    对于渴望拥有多样化的生活方式、追求生活品质的现代人来说，SUV车型的诱惑是难以抵挡的。即使在油价不断上涨的情况下，人们对于SUV仍然是趋之若鹜。上述三款SUV车型的百公里综合油耗均在10L左右，如何选择要看消费者的购车预算和具体喜好。

    不过特别值得一提的是，权威第三方调查机构公布的2012年中国新车质量(IQS)调查结果显示：比亚迪S6以109（PP100）的优异成绩进入SUV细分市场排名前十，品质比肩合资品牌，品价比更高，更值得推荐。