今年1月至3月31日，上海市已查获机动车违章停车63万起，不过，警方表示，即便如此，也难遏马路停车乱象，整治违章停车现象刻不容缓。记者采访获悉，上海交警目前已在全市范围内开展为期三个月的机动车违法停放集中整治行动。警方表示，“人在不能直接处罚”并不是违章停车的“挡箭牌”，目前全市有100多处电子警察也会加入执法行列，违停驾驶员无论在不在车内，只要被拍下都将被罚款。

    马路停车打游击屡禁不绝

    前天晚上7时许，记者在定西路上看到，定西路法华镇路与延安西路间餐馆林立，虽说路上已经划有一些道路停车位，但明显供不应求，马路边非机动车道上停满了小汽车。受此影响，骑车者不得不放慢车速，向马路中间快车道骑行以避开“路障。”同样的情况发生在安顺路凯旋路路口，周边餐饮店门口非机动车道上停满了小车，再加上道路狭窄，连正常行驶的小轿车也受到影响，一时堵得水泄不通。

    一名路边违章停车的驾驶员告诉记者，他只是稍微停一会儿，没想过会发生堵车这样的事。“我也就进去吃碗面，15分钟就出来了。”记者看到，为了防止交警贴罚单，店里的驾驶员们都选择坐在靠窗的位子，两只眼睛直勾勾地盯着外面的车子。“要是警察来了，我立即就走，这200元可罚不起。”

    大部分司机其实都知道马路乱停车很容易遭遇交警贴条，车主便打起了“游击战”。司机坐在车里面，停在非停车点，看到交警就说“我马上走”，交警不能开罚单，拿他没办法。昨天上午，记者在宜山路龙茗路附近看到了10多例违规停车的现象，然而，其中九成以上违规停车的司机均在车内，有的在打电话，也有在睡觉。

    一名驾驶员对记者表示，在非机动车道上停车并不稀奇，一般都没事儿，若是碰到交警过来，那算运气不好，但也不会被罚钱。“驾驶员在里面就不罚钱，我开走就是了，绕一圈再回来。”

    记者采访获悉，上述情况在各区道路中数不胜数，这种被戏称为“赶羊”的场面，每天都要发生无数次，之所以屡禁不绝，正是因为驾驶员已经掌握了“人在不能直接处罚”的法律漏洞。

    100多处电子警察可“远程执法”

    根据交通法规定，交警在处理有驾驶员在场违停时，必须先对驾驶员进行劝离，劝离无效后才可进行处罚。这一法规却被不少驾驶员理解为“只要车里有人，交警就不能贴罚单”。于是在许多道路边，经常可以看见占路违停的车辆里坐着驾驶员或者乘客，有交警来处理违停，驾驶员就把车开走，等交警离开，又开回到原地。

    对此，交警部门表示将继续推进“远程执法”治理乱停车的试点工作，并在条件允许的区域扩大试点规模，这里提到的“远程执法”被认为是可以破解违法停车法律漏洞的有效方式之一。在长宁区长宁路近贝多芬广场，竖着一块写有“停车行为违法请立即驶离，电子警察监管（违法停车）”的提示牌，如果驾驶员在这一区域长时间停车，就会被电子警察拍下车牌，经过交警部门判断如属违法停车行为，几天后驾驶员将收到电子警察处罚通知单。

     远程执法和常规执法最大区别在于，不需要民警到现场进行劝离；驾驶员坐在车内也会被处罚。据悉，目前本市共有100余处电子警察可拍摄违法停车。

    车辆抛锚等不会被判为违停

    交警表示，这一举措并不与交通法规相抵触，交警部门在禁停区域设立的提示牌明确起到了劝离作用，和民警现场口头劝离效果是一样的。在拍摄取证中，电子警察会将劝离提示牌一并拍入作为证据，并在不同时间拍摄取证来判断车辆是否为违停以及确定违停时间。

    据了解，违停车辆将采取人工的方式识别，短时间停车下客、车辆抛锚以及有其他特殊原因的车辆将不会被判断为违法停车。目前长宁区共设有6个远程执法点，试点至今取得了良好的效果，每年开出8000张罚单，很少有驾驶员对处罚提出异议。“开始驾驶员看到牌子以为是吓唬一下他们的，就不当回事情，等家里收到一次罚单，以后就再也不会停在这里了。”交警告诉记者，远程执法的优势在于弥补了警力不足的缺陷，并且消除了驾驶员“可能不会被贴单”的侥幸心理。