在去年日内瓦车展中，奥迪发布了基于大众MQB所打造的第一款车型—全新一代A3。此后大众集团旗下品牌还将基于该平台打造多款新车(包括第七代高尔夫、换代帕萨特等)，而除紧凑级与中级车型外，近日网通社了解到，大众旗下全新POLO、全新小型SUV-Taigun等6款小型车均将采用MQB平台生产，代表了拥有生产不同级别（还可生产A级、B级）车型的MQB平台正逐步“小型化”。

 

    大众MQB平台 可覆盖A0级至B级车

 

 

 

    在大众旗下MQB模块化平台中，车辆的前悬、前轮距以及后轮距和后悬，包括轴距的长度都具有可调节功能，所以该平台也拥有了打造不同级别车型的能力，范围涵盖A0级至B级车。除轿车外，大众旗下三款不同级别的SUV车型（Taigun、换代途观、Cross Blue）也将陆续在MQB平台投产。模块化的平台设计将为大众集团节省大量的研发成本，同时缩短了新车研发时间。

 

    将推6款小型车 含A0级SUV/轿车

 

 

 

 

    未来基于MQB模块化平台，大众、斯柯达、奥迪三大主力品牌将打造多款车型，目前已知的包括换代POLO、换代晶锐、换代A1以及大众Taigun、斯柯达小型SUV和奥迪Q1在内的6款小型车，在共享模块化平台后，一些相对定位较低的车型（如斯柯达晶锐）的生产标准将向定位较高的车型（如奥迪A1）看齐，而高级别车型在保证品质的同时在价格方面也具有了更强竞争力。

 

    研发多个模块化平台 涵盖全级别车型

 

 

 

     在大众提出模块化平台概念后，除推出MQB平台外，其还研发了多个拥有跨级别生产能力的全新平台，如MLB纵置发动机平台可打造中大型车，由保时捷主导研发的MSB平台负责生产集团内豪华车以及大型跑车，而采用模块化平台生产后所节约的大量生产成本则可作为提升车辆配置的资金，有助于车辆整体竞争力的提升。

 

    在全新一代A3的发布后，第二款基于MQB平台打造并上市的车型便是第七代高尔夫，其也将成为第一款由MQB平台打造的国产车型，足以见得大众模块化平台距离我们越来越近了，而随着大众模块化平台的建设一步步完善，将有越来越多的新车型在该平台中投产，MQB平台所拥有的优秀效益也将为所生产车型在市场竞争中带来优势。