丰田旗下凯美瑞中级车迄今累计在美国市场销售了超过一千万辆。为了保持在美国市场轿车销量冠军的地位，丰田凯美瑞向消费者提供同级别车中最大的优惠。

     累计销量超千万辆

    本月初，丰田汽车美国销售公司宣布，凯美瑞在美累计销量已经突破1,000万辆大关，占据丰田历来在美国销售的所有车辆总销量20%比例。凯美瑞在过去的11年中一直保持美国市场最畅销轿车地位，今年该车已经在美国销售了30年。目前美国凯美瑞总保有量大约为640万辆。

    丰田从1983年开始将凯美瑞投放到美国市场，第一年销量为52,651辆，并且其中的773辆在30年后的今年仍在运行。1988年凯美瑞在丰田肯塔基州乔治敦工厂首次投产。

    今年上半年，凯美瑞美国市场销量为207,626辆，同比下滑3%，去年同期为213,903辆。今年的排名从去年的第二下滑一位。福特F系列皮卡从301,141辆同比增长22%至367,486辆，依然排名第一；雪佛兰Silverado皮卡194,508从辆同比提升25%至242,586辆，超过凯美瑞位居第二。

    提升刺激优惠

    在美国市场最畅销的四款中级轿车中，凯美瑞销量最高。为了保住冠军头衔，凯美瑞向消费者提供的刺激优惠幅度也是最大。

    根据TrueCar汽车网站提供的数据，凯美瑞每辆车的促销优惠额度为2,750美元，同比增长38%，而日产Altima同比下滑20%至2,400美元，福特Fusion同比下滑35%至2,300美元，本田雅阁同比下滑40%至1,400美元。凯美瑞是四大中级车中唯一优惠幅度提升的车型。

    上半年，本田雅阁在美销量从155,178辆同比增长20%至186,860辆，排名从第6提高到第4。日产Altima从157,101辆同比增长7%至167,787辆，排名从第5略跌到第2。福特Fusion在美销量从136,849辆同比增长18%至161,146辆，排名从第11提高到第7。