大河车网转:目前,上海通用在A级车市场主要为别克凯越、雪佛兰科鲁兹及别克英朗三款车型,分别布局其品牌A级车的低、中、高端市场。然而随着车市竞争不断加剧,A级车市场中已经涌入了越来越多的竞争对手,福克斯、朗逸、速腾等为代表的车型都成为通用系的有力竞争者。
在此背景下,上海通用的A级车市场占有率遭受挑战。全国乘用车市场信息联席会数据显示,今年前8月,科鲁兹累计销售146619辆,凯越累计销售192772辆,同比增速并不乐观。前7月,凯越保住了A级车销量第三名位置,但科鲁兹排名有所波动。
同时,上海通用与竞争对手在A级车市场的销量竞争也越发激烈。今年前8月,上海通用的A级车市场销量为491272辆,上海大众为538439辆,一汽-大众为504142辆。
布局正在高速增长的两厢车市场被上海通用视作其A级车市场的反击武器。上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰认为,随着中国消费者年轻化,消费需求多元化的特 点进一步显现,未来一段时间内,两厢车的增长速度将保持在20%~30%左右,整体增长趋势将高于三厢。中国汽车工业协会数据显示,2012年两厢车的总 销量为60万辆,同比增长29.6%,增速远高于整体车市;所占细分市场总销量的比例也从2011年的11%提升到2012年的12.2%。
作为上海通用强劲的竞争对手之一,上海大众在A级两厢车市场的布局更为密集。在6月29日朗行推出之后,上海大众又在成都车展上发布了朗逸Cross版车型朗境。
吴冰认为,相较于对手,科鲁兹掀背版的优势在于更加迎合年轻人的消费特点。在他看来,两厢车主大多是80后、90后,他们最关注主要是外观个性和驾驶性能,这两方面正是科鲁兹在着重凸显的。
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