大河车网转：昨日，长安汽车发布消息称， 重庆制造的长安自主品牌轿车最快明年一季度就将在俄罗斯销售了。 已与俄罗斯排名前五的汽车经销商伊利托签订协议，明年计划在俄销售1.2万辆轿车。这是长安汽车首次进入欧洲市场。按照规划，如果进展顺利，长安还将与伊利托联合在俄合资生产长安汽车。

    牵手俄罗斯汽车销售前五强

    昨日，长安汽车国际公司副总经理安显林告诉商报记者，在此前举行的法兰克福车展上，长安和俄罗斯汽车经销商伊利托正式签署了协议，由后者代理长安自主品牌轿车在俄罗斯的销售。据了解，伊利托是俄罗斯排名前五的汽车经销商，在俄的汽车年销量近3万辆。

    根据双方协议，从明年一季度开始，长安自主研发的轿车就将进军俄罗斯市场。安显林称，伊利托是中国车企的老朋友，在俄罗斯各大城市都有经销渠道，之前也曾代理过长城等国内品牌。伊利托方面对长安的产品很满意，认为其价格、品质和外形在当地都有一定的竞争力，这也是双方选择牵手的原因。

    计划明年在俄卖车1.2万辆

    安显林表示，伊利托获得长安汽车的经销权后，明年将在当地代理销售1.2万辆长安自主品牌轿车，产品包括长安逸动、CS35等，未来还将引入中高档轿车睿骋。按照协议，伊利托会将这些“重庆造”产品拿到旗下100多个销售网点出售，并将在莫斯科、圣彼得堡等6个大型城市为长安建立专门的4S店。

    安显林透露，卖车并不是合作的最终步骤，双方还将根据明年的销售情况和当地汽车市场成长情况加大在渠道上的投入。这意味着，未来，俄罗斯的各大城市中将有更多的长安4S店。

    在采访中了解到，双方还拟在俄罗斯建生产组装厂，将长安的零配件进口到俄组装，通过合资建厂实现本土化生产，这将加大长安在俄的产品投入。

     “目前我们已进入了占领国际市场的战略扩张期。”长安汽车副总裁朱华荣表示，按计划，长安2020年在海外市场的销量要达到40万辆，拟在巴西、俄罗斯、伊朗建设三大制造基地，现在俄罗斯的制造基地已初现眉目。

    安显林介绍，长安已在阿尔及利亚、智利、哥伦比亚、秘鲁、伊拉克、乌克兰等10大市

场中布局。以阿尔及利亚为例，其销量已达到每年6000~7000辆。未来，长安的产品线更加丰富以后，还将进军北美、欧洲和右舵车国家（英联邦国家）。朱华荣表示，为保障这一战略的顺利进行，2013~2020年，长安计划海外投资约8.2亿美元，其中海外生产基地建设7亿美元、渠道建设及品牌建设1.2亿美元。

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    自主轿车板块今年实现盈利

    长安从2002年开始进军轿车市场，尽管起步较晚，但其自主轿车板块仍保持了较好的发展势头，业务量处于上升阶段。

    长安汽车新闻发言人江爱群表示，今年长安的轿车年销量有望接近40万辆。截至今年8月，长安已在国内销售了24万辆轿车，同比增长81%。进军俄罗斯市场，是长安提升自主品牌重要的一步。而除了进军新市场，在海外寻找销路，长安还在研发上积极投入。

    长安汽车首次进入欧洲市场，未来或将在俄建厂

    在今年的法兰克福车展上，作为唯一参展的中国整车厂商，长安汽车向全世界展示了中国汽车自主品牌的科技成就和创新力量，带来全新SUV车型CS75。该车的外形就是长安位于意大利都灵的研发中心设计的。从奔奔、悦翔、逸动、睿骋，再到全新一代战略车型CS75，长安方面表示，都灵中心已为长安设计了30多款汽车的外形（含概念车）。

   “近10年来，我们已在研发方面投入了160亿元。”长安汽车总裁张宝林表示，目前长安已在日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等“五国九地”建立了研发体系，24小时不间断的研发格局，实现了到汽车业最发达的地区设立全球研发平台，让世界上最优秀的汽车研发人员为长安所用的制造概念。