日前美国最大汽车运输港口城市巴尔摩(Baltimore)遭遇工人罢工,奔驰、宝马等德系豪车,以及菲亚特和马自达等车企在美国业务受到影响。
罢工危及汽车业
巴尔的摩位于美国马里兰州,根据马里兰州港口管理局数据,按照货物总吞吐量巴尔的摩为第十二大港口城市,去年汽车运输量在美国位居第一;2011年汽车运输量为538,000辆,2012年则同比增长21.2%至652,000辆。巴尔的摩港口是该州十大就业岗位中心之一。
该局发言人Richard Scher解释称,国际码头工人协会(International Longshoremen's Association,简称ILA)今年在美国多个港口签订了合同,覆盖从缅因州到德克萨斯州的港口,但合同需要经过所有当地工会认可批准。巴尔的摩港口工会四大分会之一Local No. 333分会拒绝签订合同,并于当地时间10月15日晚宣布罢工。
Richard Scher接受采访时表示,马里兰州港口管理局未介入到协商中。在其看来:“倘若一两天内能够达成一致,我们则认为不会造成多大的经济影响。但如果持续一到两周,你将看到巨大的经济损失。”
由于巴尔的摩从东岸的纽约和新泽西州吸引汽车业合同,因此在关闭港口后将对供应链造成巨大压力。
四家车企受影响最重
彭博社称,此次受巴尔的摩罢工影响最明显的车企为奔驰、宝马、菲亚特-克莱斯勒和马自达。2012年菲亚特-克莱斯勒在巴尔的摩交运了124,000辆,今年开始经由该港口交付菲亚特500L车型。菲-克发言人atie Hepler表示,公司正密切关注巴尔的摩的情况,希望尽快解决问题。
马自达今年在巴尔的摩港口签订了运输65,000辆汽车的合同。马自达发言人Nick Beard称,公司已经注意到罢工问题并非常重视。
宝马北美公司发言人Ken Sparks指出,巴尔的摩是该公司在美国东岸三大港口之一,为了应对现在的状况,公司准备了应急预案。戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰发言人Donna Boland则称,公司每年在美国销售的车辆,有三分之一从巴尔的摩港口运抵当地。
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