大河车网转：11月21日，2013年第11届中国(广州) 国际汽车展览会正式开幕。东风Honda携CR-V、ELYSION(艾力绅)、CIVIC(思域)、CIIMO(思铭)、SPIRIOR(思铂睿)、INSIGHT以及新车JADE(杰德)、CTCC参赛车集体闪耀登场。本次东风Honda与Honda中国、广汽本田联合参展，Honda联合展台上有ConceptV和Concept M两款概念车展出，未来在这两款概念车平台上开发的量产车型将导入东风本田。

 

 

 

　　在成立十周年之际，东风本田展现出企业发展的勃勃生机。9月、10月相继以3.18万辆、3.61万辆的成绩两度打破历史销量纪录，预计11月底即可突破去年全年28万辆的销量成绩，达成30万辆以上的全年目标指日可待，2012年、2013年东风本田将连续两年实现10%以上的正增长。

 

 

 

　　2013年，在东风本田全系明星车型中，CR-V继续保持城市SUV市场的王者地位，CIVIC(思域)同样在中级车市场表现抢眼，ELYSION(艾力绅)进一步稳固在MPV市场的表现。尤其值得一提的是，JADE(杰德)9月6日上市迄今销量已达18,000辆(截止11月19日)。作为本田首款中国首发车型，JADE(杰德)独创具备灵动空间的4+α座版本，并搭载新一代CVT无级变速器、DA(智能屏互联系统)等，其Stylish、Surprise、Smart、Sporty、Safety等

 

 

 

　　“+S”产品力获得消费者青睐。

 

 

 

　　成绩与销量增长背后，东风本田引人注目的更是其开展的变革与创新。借助专攻80后消费群体的新车型JADE(杰德)，东风本田大胆尝试创新营销，以前所未有的时尚形式与消费者进行情感沟通，展现出焕然一新的市场形象。

 

 

 

　　为了进一步提高客户满意度，东风本田今年3月还发布了全新售后服务品牌，“情”、“快”、“确”、“实”、“诚”5大承诺展现出实实在在的用心关怀，并在今年10月推出车主监督机制的“信赖使者”计划，开辟行业先河。

 

 

 

　　变革与创新所展现的挑战精神还延续到了赛场。11月初，东风本田在自主运营团队DHRT的带领下，一举冲入CTCC年度总决赛前十。对顶级赛事的挑战只是一个侧面，可以说，挑战精神是东风本田成长至今的源动力，而2013年只是挑战新目标的开端。

 

 

 

　　在今年发布的“挑战1+”中期事业计划中，东风本田规划2023年前成为年产销100万辆、累计1000万客户的企业。为了逐步实现长期目标，未来两年，东风本田将加速推进FUNTEC的深化应用，向市场投放5款新车型，包括改款MPV车型和小型SUV车型，向新的细分市场不断扩展。2014年，东风本田将投放1个新车型和2个改款车型。作为城市SUV市场的创领者，CR-V即将于2014年上半年收获100万客户的信赖，今后东风本田还将丰富SUV产品线，进一步强化东风本田在SUV细分市场的领先优势。

 

 

 

　　与此同时，东风本田第二工厂2015年将完成12万到24万的能扩，届时，双工厂产能将达到50万辆以上。在产品和产能两翼齐飞的基础上，2014年，东风本田将挑战35万辆以上的年产销目标；2015年，将挑战50万辆以上的年产销目标。

 

 

 

　　挑战永不止步，东风本田正以变革和创新开启新征程，以FUNTEC为技术支撑，不断带来更符合中国消费者需求的产品，为更多客户带来喜悦。过往十年，东风本田以稳健的步伐走出异于其他车企的特色发展之路，开辟了一个又一个新的细分市场；新十年，东风本田正以崭新的面貌，谱写企业新的篇章。