外观方面，新车将提供新的轮毂造型以及额外的车身颜色可选。配置方面，新款揽胜极光还将配备泊车辅助系统、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器，并配备InControl“互联车辆”技术。

　　

 

 

 

　　新款路虎揽胜极光所配备的9速自动变速箱来自全球知名的变速箱制造商采埃孚(ZF)。据悉这款将应用在新款揽胜极光上的变速箱并没有因为挡位的增加而变大变沉。这款变速箱的体积与现款车型配备的6速自动变速箱相似，而通过使用轻质零部件材料使得9速变速箱比6速变速箱的重量更轻。

　　

 

　　此外，采埃孚还为新变速箱配备了新的控制系统，这套系统将使换挡逻辑更快更合理，配合两个换挡元件的动作，新变速箱的跳挡和顺序换挡都更加迅速。由于新变速箱的9个挡位拥有非常宽泛的齿比，使总的齿比范围达到了9.81(最大齿比与最小齿比的比率)，这将让车辆能够在宽泛的转速区间以更经济的转速行驶，将更加有效的提高燃油经济性和动力性能。