标致雪铁龙发表声明称，现年61岁的菲利普·瓦兰2009年6月起担任公司管理委员会总裁（President of the Managing board，即CEO），向监事会提出从长期角度选择该职位继任者，新CEO将在2014年接替其执掌公司。

    监事会经过考察，选择了卡洛斯·塔瓦雷斯成为瓦兰的继任者。塔瓦雷斯将自2014年1月1日起进入标致雪铁龙管理委员会，直至这一年内瓦兰卸任，届时其将成为新一任CEO。

    标致雪铁龙还表示，在塔瓦雷斯上任前，瓦兰仍将执行CEO职责，尤其是继续推进同多名合作伙伴的战略协商。外媒指出，瓦兰希望初期塔瓦雷斯担任其副手和公司二把手位置，在这期间瓦兰将集中精力完成和东风深化合作的谈判，也就是公司所说的“战略协商”之一。

    菲利普·瓦兰今年6月初经过董事会批准，开始起为期4年的第二任期。由于明年卸任，将比实际任期期限提前两年以上离开岗位。在标致雪铁龙发布声明前，法国《费加罗报》等媒体率先引用知情人士说法披露了瓦兰提前离职、塔瓦雷斯接替的消息。

    塔瓦雷斯现年55岁，今年8月曾在接受采访时透露不会如媒体预期成为CEO卡洛斯·戈恩的接班人，原因是戈恩在车企CEO中年龄较低（现年59岁），当戈恩退休时自己将年过60岁，因此届时接班担任雷诺CEO年龄偏大，并不适合。当时塔瓦雷斯还表示未来自己职业的最佳机遇是加盟一家美国车企，外媒将视线锁定在通用和福特两大车企身上。

    9月，雷诺宣布塔瓦雷斯卸任COO职务，并对高层进行洗牌调整，之后取消了作为二把手的COO职位。

    瓦兰功过纷纭

    2009年6月22日菲利普·瓦兰走马上任标致雪铁龙CEO，确立了“全球化”和“技术领先”两大战略关键词，不过3年来收效未尽如人意。瓦兰需要同时应对法国政府和集团最大股东标致家族方面的压力，将深陷经济危机的标致雪铁龙带上正轨。

    2012年，标致雪铁龙集团净亏损超过50亿欧元，不过存在资产重估的因素。根据德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心数据，去年标致雪铁龙每销售一辆车亏损510欧元，雷诺亏损241欧元，而大众盈利751欧元。

    今年上半年，标致雪铁龙集团常规性营业利润为亏损6,500万欧元，去年同期亏损5,100万欧元。净亏损4.26亿欧元，去年同期8.18亿欧元。汽车业务上半年常规性营业利润为亏损5.10亿欧元，占据营收比例为负2.7%，去年同期亏损6.57亿欧元，占据营收比例为负3.3%。

    瓦兰的表现也引发了不同的评价，甚至一度招致“下课”声音。去年6月，法国《论坛报》报道称，标致家族现在以25.2%的股权和37.9%的表决权成为标致雪铁龙集团最大股东；由于集团销量出现下降，并且标致家族对结盟通用的现状并不满意，因此有意让瓦兰和管理团队走人。但最终监事会表达了对瓦兰的支持。