日前，克莱斯勒高管表示，旗下Jeep品牌未来确认将采用混合动力系统。当下克莱斯勒在混合动力领域进度相对落后于不少竞争对手。克莱斯勒亚太区域产品规划经理斯蒂夫·巴托利（Steve Bartoli）称，关于未来Jeep品牌新车采用混合动力总成的可能性，只是一个“何时”的时间问题，而非“是否”会应用；不过克莱斯勒尚未出台任何具体的Jeep混合动力车规划。

    巴托利指出，在美国和欧洲等区域，有关温室气体排放法规日益收紧，促使Jeep作出混动路线的决策。

    克莱斯勒目前在混动车和电动车领域进度迟缓，尤其是SUV细分市场。2008年克莱斯勒Aspen和道奇Durango两款SUV都推出了混动版，虽然达到了20/22（市区/公路）英里每加仑的同级别最高燃油效率，但影响甚微订单寥寥，最终项目夭折。目前克莱斯勒唯一在美国销售的电气化车型为菲亚特500e。

     在巴托利看来，混合动力版Jeep需要担心存在续航里程不足的缺陷，未来Jeep将专注混动系统的研发，确保系统在恶劣的工况条件下的可靠性。