大河车网讯：随着各种政治形势的变化，这一年汽车销量普遍提高，据不完全统计，较12年来说，13年1-11月生产累计增幅18.9%，13年1-11月厂家批发销售累计增幅18.7%。

    12月车市依旧保持相对火爆局面，但因13年车市增长超预期，部分企业已经开始积蓄力量力争14年可持续增长，因此大部分厂家的12月出货速度将有所控制。但部分日系企业在新车拉动下仍有较强增长动力，因此12月走势仍较强,环比11月第一周增长9%，同比12年12月同期增长23%。由于今年的车市火爆带来的厂家战略调整，年末厂家销量会相对增速放缓。

    又到年末钱荒来临，近日短期拆借利率偏高，而14年是利率市场化的一年，加之债务对资金压力大，14年的利率仍将持续处于高位，这对车市不是很好。14年的金融公司资金成本更高，消费者贷款购车利息仍处高位，理性务实的消费者更远离贷款购车模式，这对14年车市不是利好。