2013年,中国汽车总销量达2,198万辆,同比增长约14%,创下历年之最。在华销售的外资车企中,前五位座次较往年发生较大变化,大众从通用手中夺冠,福特超越丰田进入前五。
车市首次突破2千万大关
根据中汽协1月9日发布的数据,2013年,国内汽车销量为2198.41万辆,同比增长13.87%;其中乘用车销量1792.89万辆,同比增长15.71%,商用车销量405.52万辆,同比增长6.40%。产量方面,去年国内汽车产量2211.68万辆,同比增长14.76%。乘用车产量1808.52万辆,同比增长16.50%,商用车产量403.16万辆,同比增长7.56%。
这也是中国车市年销量首次突破2,000万辆大关。去年,全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%;乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆,比上年同期分别增长7.2%和7.1%。
如果从排除重型商用车的角度统计,IHS Automotive公司之前估测中国2013年轻型车销量同比增长11.8%,达到2,080万辆新高,其中乘用车同比增长15.7%至1,570万辆,轻型商用车同比增长3%。
关于2014年中国车市,中汽协给出的预期是,今年同比增幅将在8-10%左右。而IHS预计今年中国轻型车交付销量有望达到2,260万辆,再同比增长8.7%。
2013年12月,中国汽车销售情况表现强劲,同比增长17.92%至213.42万辆,环比增长4.42%。其中乘用车销量同比增长23.57%至销售177.70万辆,商用车销量同比增长2.95%至35.57万辆。当月表现推动了全年车市的有力攀升,并为2013年中国车市画上了一个圆满的句号。
前五名外资车企重排座次
2013年,中国市场上销量前五的外资车企排名变更较为明显。大众成为新晋冠军,而福特首次取代丰田跻身前五。虽然目前大众汽车官方未公布去年全年在华销量,不过IHS等分析机构预计其将达到320万辆目标。大众官方数据显示,去年前11个月在中国(包括大陆和港澳)交付销量达到296万辆,对比2012年同期的253万辆,同比增长16.7%,11单月销量从27万辆同比增长近15%至31万辆。
2013年上海大众零售销量1,527,008辆,同比增长22.1%,在合资车企中排名第一;一汽-大众在合资车企中排名第二,零售销量1,526,288辆。批发销量两者分别排名第二和第三,达1,525,008辆和1,512,208辆。这意味着去年大众在华国产车大约为305万辆,加上进口车将有望突破320万辆新高。
通用汽车排名第二,全年在华销量316万辆,同比增长11.4%。现代-起亚以164万辆排名第三。日产在华销量126.6万辆,列在第四。
去年全年,福特在中国销售了935,813辆,而2012年为626,616辆,同比增幅高达49.3%,成为增速最高的外资车企之一,在各大车企中排名第五,超过了丰田的917,500辆。
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