日前，我们获悉，英菲尼迪Q50将于4月17日上市销售，新车将推出3.7L动力车型，此前的官方预售价为40万元以上；另外还有一款混动车型，预售价在53万元起。而不久前亮相的2.0T动力车型有望于第三季度正式上市。

    外观：新的家族式设计首款车型

    在外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保险杠，而这也远比现款G37要动感得多。

    大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了鹰眼式大灯的造型，而类似于宝马天使眼的半圆形LED行车灯则首次出现。

    车身线条方面非常饱满和有质感，波浪形的腰线非常少见，配合其他方面的空气动力学设计，整车的风阻系数降至0.25左右，在同级别车型中算得上非常出色了。 而车身尾部的设计同样显得很饱满，大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致，突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。

    内饰：新的细节设计更具新意

    除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。全新的仪表盘的行车电脑信息全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

    中控面板部分的变化也非常大，原先的按钮式导航屏幕被取消了，换用了大尺寸的触控屏幕，支持多点触控，使用更加方便；而多功能的中控台也取消了大部分按钮， 状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成，并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。此外，内饰部分的变化还不仅仅是 这些，环形布局的驾驶舱、优化设计的车窗玻璃控制按钮等都不同于现款的G37。

    英菲尼迪还采用了世界首创DAS线控主动转向技术，给Q50车型带来了更加敏捷而富有活力的全新操控感受。

    动力：采用新的动力系统

    即将上市的Q50车型将3.7L发动机和混合动力系统。其中3.7L动力，最大功率258千瓦(351马力)，峰值扭矩为365牛·米；而混合动力系统由一台3.5L汽油发动机和电动机构成，最大总功率为264千瓦(359马力)。传动系统方面则匹配7速手自一体变速器。

    此外，新车还将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，这款动力来自于日产和戴姆勒合作开发，根据奔驰A260为参考标准，Q50的2.0T功率应在211-235匹马力左右，扭矩则会提升至350牛·米。不过该车要在较晚的时候才会进口引入，时间预计将在今年的第三季度。

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