大河车网讯:一觉醒来,你的朋友圈是不是也被一连串“88888888……”刷屏了?心里暗骂游戏无聊之时,你是不是也忍不住一边憋气,一边按住8,测测自己的肺活量?马上又到五一,你是不是也想来一场“护肺之旅”?
车水马龙的都市、热门景点的长队……这一切是否已让你十分厌倦?模式化的自驾出游已经泛滥成灾,非常规的野性难“寻”;SUV种类繁多但缺少靠谱的弟兄,城市中的娇生惯养已经让它们丧失曾来自于越野车的“撒野基因”;能玩儿起来的纯越野车“豁”着心疼。所有这些,对北京40,都不是事儿!这个五一,冲破都市生活的束缚、拒绝常规景色,打好行囊,和北京40向着郊外进发。不走寻常路,才能感受到别样气息。
北京40论外观,潮流个性下的不灭越野精神
仅就外表而言,一辆SUV就入不了越野玩儿家的法眼。对越野玩家来说,SUV虽然神似越野车,但实际上,仅仅是轿车的底盘换了个高大一些的外壳。你开辆轿车底子、流体外观的SUV玩儿越野,根本就不好意思和兄弟们打招呼! 越野车硬朗的外观正是展现男人血性的关键因素。
作为北京212越野精神的传承者,北京40拥有时下最时尚的外形,延续硬派越野粗狂强悍风格的同时,融入了潮流的美学设计:源自长城城垛造型的五孔前格栅,传承着二代军车的基因,简洁而不失大气;棱角分明的“L”型车身设计,显现着从不妥协的性格;细节之处,后视镜下方的照明灯、外露的车门铰链,尾部直线设计的方形LED灯组合,将实用性与硬朗视觉感受完美结合;A柱镶嵌的铆钉、越野车标志性的背负式备胎的设计,无不彰显着粗狂强悍的阳刚之气。
在五一期间驾驶北京40行在“撒野”的路上,走在哪里都会是焦点。
北京40论实用,百变车身满足诸多使用需求
五一假日,驾驶北京40进行一次激情越野之旅,妥善的物资装载、百变的越野车身、以及出风口兼具饮料冷藏等实用性配置才是“撒野”路上的最佳礼物。
北京40折叠翻转式后排座椅支持徒手快拆,灵活多变的后排空间充分满足载人及载物需求。作为纯正越野车,其常规后备箱容积已达276L,并可最大扩充至600L。“撒野”途中,带着帐篷、折叠餐桌/椅、烧烤用具、野外便携炊具,和兄弟们一起,在山间谷地或者河滩上,点一把篝火吃烤串,绝对是一般SUV难以满足的奢侈场景!
同时,北京40前顶盖、前风窗、车门、后顶盖均可手动拆卸,外露快拆式车门铰链,方便驾驶者在野外极限驾驶时拆卸车门,体验原始的驾驶感受。享受完越野的刺激和挑战后,敞开顶棚和前风窗,驾车行驶在草原或者林间小道,那种通透感,一般人儿体验不到。
北京40论性能,硬派越野无所畏惧艰难险阻
一辆越野车是不屑于被称为SUV的,大部分SUV在非铺装道路上的行驶也不能称之为越野,更不要提“撒野”,无论是娇弱的“身体”,还是难以稳定的电子四驱系统,都会是你“撒野”路上的安全隐患。唯有诸如北京40这样的硬派越野车才是途中的坚实保障。
北京40拥有高达210mm的离地间隙,以及37°接近角和33°离去角,从客观“身材”上讲,绝对可以媲美“越野神器”牧马人,这也是所有SUV无法匹敌的自然优势。任你全时四驱、随它的V8发动机,也不能规避“身材”带来的限制。此外其940mm的进气口离地高度令其拥有极强的涉水能力,无论是坑洼不平的乡间道路,SUV难以逾越的溪流、还是荒野地带的纵横沟壑,北京40均如履平地!
经典的机械式分时四驱是你撒野的保障。一般公路行驶时,后轮驱动就可以为你保驾护航。初夏时节,雨水渐多。如果雨天出行,手动切换至4H模式,在分时四驱的保驾护航下,北京40的车轮会紧抓地面,让你畅享在雨中肆意穿行的快感。
当然,越野途中,陡坡、泥泞、碎石、沟壑等复杂路况再所难免,对于越野玩家来说,这正是出行的意义所在。此时,切换到4L模式:刚性结合的前后轴、2.5倍的扭矩放大、542N•m的峰值扭矩输出,结合北京40坚固的非承载式车身,你将充分享受“撒野”过程中的征服和挑战快感。此过程中,满身尘土和车身泥巴,将是出行最大的收获。这绝对是轿车和SUV无法给予的越野快感和原始生活情趣!
在拥挤的五一,驾驶北京40奔赴城市SUV不敢触碰的偏远地带,越野无疆,天地宽广,还不任你“撒野”?
除了稳定可靠的性能让你在撒野路上来去无阻,北京40所配备的水平坡度仪、指南针、海拔显示、大气压强显示等专业越野显示系统也为你在越野道路上提供帮助。五一假期中,分享你的撒野环境,附一张爬陡坡时的坡度仪显示照片,绝对会赢来开着轿车或SUV转景区朋友们的羡慕和“赞”!
有北京40为伴,你还会纠结五一假期的野性难“寻”么?北京40就是你在五一假期冲破城市钢筋水泥的最佳伙伴!去自然之中尽情高歌越野精神的忠实拍档!在这样一场任你“撒野”的越野旅行面前,你只需携带一颗自由的心随北京40一起启程!
还在犹豫么?快收拾行装,就在这个五一!和北京40撒野去!
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