日前标致雪铁龙发布了2015年款标致508中级车，旨在同福特新蒙迪欧等对手抗衡。不过虽然改款车刚问世，标致就在考虑打造两款新车取代标致508，而北京车展上公开的Exalt概念车或将与新车相关。

    标致508将被取代

    6月18日，标致宣布推出2015年款标致508，该车拥有三种车身形式：轿车Saloon、旅行车Estate和RX，从动力总成等多方面进行了提升。标致雪铁龙计划今年8月份在中国成都车展和俄罗斯莫斯科车展发布2015款标致508。

    尽管改款标致508问世甫始，其后继车型就已经在公司筹划之中。标致品牌CEO毕高诚（Maxime Picat）向媒体透露称，正在考虑推出两款新车取代标致508轿车，“我们酝酿两种车身形式，一种更偏重动感，另一种更宽敞舒适。但我们时刻密切关注市场的走向。”

    外媒根据毕高诚的言论推测，标致希望模仿奔驰的做法，同时提供奔驰E级轿车和CLS级轿跑，这两类车拥有类似的机械架构，但却用于吸引不同的买家。

    另有知情人士指出，下一代标致508或者后继车型有望从标致Exalt概念车中吸收元素。不过后继车型仍将保留传统的轿车Saloon版本，尤其是为了中国市场。而旅行车则更多地用于吸引欧洲买家。

    媒体认为，由于标致雪铁龙在中国市场取得了成功，因而在中大型车项目规划中不得不考虑到相关因素。

    Exalt概念车速写

标致Exalt概念车

   

    今年4月7日，标致雪铁龙在法国媒体上发布了Exalt概念车的一系列官图，并称车名为Exalt，将采用“混合动力总成和新材料。

    标致Exalt是一款四门四座概念轿车，全长4,730mm，车高1,310mm，同2012年巴黎车展上推出的发动机中置Onyx概念车存在关联。其外部采用了粗钢和“鲨鱼皮”材料，内饰将采用檀木、皮革和钢铁。标致雪铁龙曾指出，采用天然材料和Onyx概念车的最小化设计是其未来产品发展方向。

    这款概念车动力总成将是Hybrid4四轮驱动总成，包括一台汽油发动机和一台电动马达，总功率达335马力。从尺寸看，Exalt和标致508这种B级车存在差异，但在外形设计和动力总成等领域，完全有可能为标致508的后继车型提供借鉴。