●2014款智尚S30外观

    首先要表扬的是，智尚S30外形的原创度非常高，起码这个态度对在乘用车领域刚起步的金杯来是相当正确的，希望能坚持下去。同时这个高原创性并不代表它设计上的不成熟，虽说某些细节搭配看上去有点儿别扭，但整体上的比例以及造型设计还是蛮有看点的。

    智尚S30的前脸棱角分明而且角度比较直，虽说不知厂家有没有考虑到风阻以及对行人保护的问题，但这确实看上去很大很刚阳。再结合同样有棱有角的大灯罩，这个前脸对于男性来说颇有吸引力。

    虽说前脸很是威武霸气，但智尚S30的侧面却展现出它圆润甚至有些可爱的一面。为了制造最大化的内部空间，智尚S30的发动机舱以及后悬都设计得相当短小，四轮都尽量布置在了四角。再加上很是浑厚的车厢，令它少了些野性，多了一丝小MPV的味道。

●智尚S30的外观总结：

    设计成熟，比例协调，但前脸和其它部分的造型有点违和，同时细节和钣金之类的地方还需提升。但总体已经基本达到长城M4、长安CX20的水平线上，比众泰5008、森雅S80等在外观以及用料做工方面要好些。

●2014款智尚S30内饰/舒适性配置

    较之老款车型，14款的智尚S30虽说在整体造型上没什么变化，但是在配色以及装饰方面还是做了不少革新，至于变化在哪里请参见下图。

    智尚S30的中控设计跟前脸倒是蛮呼应，都是棱角分明，还带点锋利的设计思路，并且巧妙地通过大胆的线条营造出了立体风格。据经销商说内饰设计是请来了日本的工程师做指导，而个人也觉得这套中控设计得还是很不错的，原创度、美观度、实用度都很好。

    2014款智尚S30显著变化之一，就是将原来的银色装饰面板换为黑色的网格拉丝，并且空调面板采用了钢琴烤漆工艺。虽说细点儿还是差了点意思，但整体上还是提升了一定的视觉档次感。

    顶配车的座椅依旧是皮革包裹，加上了蛮运动味儿的红色针角，包裹水平应该比小编我的手艺要好一些。前后座椅的填空物蛮厚，但是感觉密度似乎不是很均匀，还好不太影响乘坐的舒适性，整体来说还OK。

●那些有意思的配置
1、GPS+MP5+倒车影像

    上一代的智尚S30的顶配版也配有GPS导航，而且供应商还是大名鼎鼎的凯立德，上手难度以及界面操作便利性、反应速度都是刚刚地。同时这套系统还能播放MP5视频并且新增加倒车影像功能，后者纵观全级对手都是没有的，大大提升了倒车便利性和安全。

2、超人性化的升窗模块

    智尚S30的四个车窗都具备一键落下功能，这种便捷性极强的配置好多20万级别的车都没有。不仅如此，它的车窗还能在熄火断电之后短时间内升降，同时还具备遥控锁车升窗功能——这点足以令我们组那些后期加装升窗模块的同事们各种羡慕了。另外，超速警报、行车自动落锁、防盗报警系统等都是全系标配的配置。

●智尚S30内饰/舒适性配置总结：

    中控造型设计出色；用料及做工一般，但看得出在努力了；按键旋钮设置调教够呛，影响使用体验；舒适性配置（高配车）不错，供应商都是大牌；车窗上的造诣无人出其右，硬伤是差块儿天窗。

●2014款智尚S30空间

    智尚S30的卖点之一就是空间，它号称是远超长城M4，下面我们就通过数据和实物对比来看看它的空间到底怎样。
 

    从上图已知，智尚S30内部的车厢高度超过130cm，前排坐垫也有48cm长，这两项数据都比较突出，高配车的前排座椅还有高低调节功能，所以无论是170cm的平均身材驾驶者还是190cm的超标驾驶者都能获得很好的坐姿——不过相对而言椅背显得有些小，可以再做宽做高一点。

    智尚S30后排可以整体调节靠背角度，这点很不错，所以170cm的乘客坐进去很宽裕。而哪怕是190cm的人在前排不变的情况下入座，也能获得很好的空间。智尚S30的长轴距以及四轮四角的布局的确为空间发挥了巨大作用。

●智尚S30空间总结：

    乘坐空间的确够大，储物空间够多够灵活，优于M4、CX20以及众泰5008，但折腾尾箱够累。

●2014款智尚S30动力以及乘坐驾驶：

    智尚S30的动力没变，用之前试驾同事的原话就是“来自中华的老搭配”，发动机是华晨的1.5L 4A15，变速箱为5速手动，而自动档车型要等到下个月的北京车展才能正式上市。

    悬挂系统不会有什么惊喜，前麦弗逊后扭力梁。制动方面采用前后盘刹，这点还是向好学生学习的，鼓掌。轮胎方面采用的是名不见经传的海大轮胎，车轮尺寸达到16寸，胎宽也达到了205mm。

●智尚S30动力以及乘坐驾驶总结：

乘坐舒适性优秀；驾驶质感需提高；底盘齐整悬挂偏硬；动力稳妥油耗不错；新手或略难上手。

●全文总结：

光从金杯旗下的首款小型SUV，第二款乘用车这个角度出发，智尚S30的整体表现其实已经达到了优良学生的水平。但放在市场这个大学校，智尚S30无论是品牌实力还是产品力都跟校优的长城M4、长安CX20差了一些。但是无论如何，智尚S30已经挤进了这个实验班中，并且有着清晰的成绩目标（面向三线以下市场），如果说能够坚持努力进步的话，这样一个态度端正的“好”学生终究会获得更加理想的成绩。

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