2015年3月3日，现代汽车在日内瓦车展上公开了新途胜，该车之前在欧洲、中国等市场被命名为ix35，而新一代车型则在欧洲恢复了旧称。彭博社等外媒称，现代希望新途胜能够应对紧凑SUV细分市场不断上升的需求，并促进在最大单一市场中国销量增长。

    现代计划2016年在韩国以外市场销售570,000辆途胜，超过2014年的540,053辆。新途胜将在现代韩国、中国和欧洲工厂投产，定位于紧凑跨界SUV，同大众途观、福特翼虎等争夺市场份额。

    根据现代汽车董事长郑梦九预测，现代-起亚2015年将面临9年来最低销量增幅。而途胜SUV所在细分市场热度较高，将成为现代销量重要增长点。2014年，途胜占据现代乘用车总销量的11%比重，高于5年前的7%。

    途胜在2004年进入中国市场，迄今累计销量突破100万辆。2015年前两个月，现代汽车集团在华销量同比增长5.7%，较整体中国车市的8.7%为慢。因此新途胜对现代在中国市场的前景也将发挥重要作用。

    新车掠影

    新一代途胜基于现代汽车全新平台打造，优化了外形、配置、空间和运动性能。以货舱容积而言达到了513升。车辆采用LED头灯，提升外观效果。

    现代汽车总裁兼首席设计官彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）表示，新一代途胜将成为现代品牌在全球的大步跨越，其设计采用了流畅的轮廓、醒目的比例、犀利的线条以及现代标志性的六边形进气格栅。

    动力总成包括一台1.6升T-GDI涡轮增压发动机，功率175马力，适配6速手动变速箱或7速双离合器变速箱；也可以采用1.6升GDI发动机，功率132马力。柴油发动机选项包括1.7升（115马力）、2.0升（136马力或186马力）三种选择。在安全配置方面，新途胜拥有自动紧急刹车系统、车道保持辅助系统、盲点侦测、限速信息提醒功能和主动发动机罩系统等。