近日，中国首家全球平行进口汽车专业供应商——广东目标平行汽车展贸中心落户东莞，开业当天拿出数台低价进口豪车抢占市场，在东莞掀起一股新浪潮。而在传统渠道这边，各个豪车品牌不约而同地推出了降价促销，连众多热门车型也开始大幅降价。传统4S渠道价格大降之后也有了优势，这让很多意向购车用户怦然心动，但选择平行进口渠道购车，还是4S渠道购车，成了让他们纠结的一个大问题。

    现状：平行进口风越刮越猛

    近日，广东目标平行汽车展贸中心落户东莞，这是中国首家全球平行进口汽车专业供应商。据悉，该公司是由香港逸富汽车企业倾力打造，主营各类豪华品牌平行进口车，主要提供路虎、宝马、丰田等车型，价格上有相当优势。以宝马X6为例，平行进口仅售69.8万元。据介绍，该平行汽车展贸中心拥有全球平行进口车专业采购系统，所有货源均由国外直接提取，售价方面有优势，给想拥有豪华进口车的消费者多了一个渠道选择。

    截至今年6月底，东莞市区和各镇的各类名车专卖店已经多达60多家，放眼全国，平行进口车的试点也在各地的自贸区迅速铺开，虽说大部分厂家和经销商对于平行进口都非常淡定，但是很多厂家都已经开始行动。

    应对：豪车品牌纷纷降价促销

    近十年来，豪华车增速迅猛，年均增速高达20%以上，一枝独秀，成为经销商投资的香饽饽。然而，今年情况却大相径庭。今年前5个月，豪车第一军 团中，奥迪和宝马销量都遭遇了同比下滑，奥迪连续26个月的增长戛然而止，宝马的销量也下滑了5.5%，只有奔驰稍有增长。5月份捷豹路虎在中国的销量同 比大幅下跌32.1%，1至5月份累计销量则同比滑落23.0%。在销量上不去的同时，各个豪华车品牌不约而同地推出了降价促销。

    继进口大众八折促销之后，凯迪拉克官降，奔驰、宝马、沃尔沃暗提经销商返利后，捷豹路虎也开始对旗下国产极光调整售价，还同步推出了全新发现神 行全额购置税补贴的优惠政策。步入7月，各个豪华车品牌的促销力度相比上月更大了，像奔驰S级，最高降价高达28万元，E级车最高也有15万元的下降幅 度。华晨宝马3系Li，降价幅度也高达8万元。而奥迪A4L降价幅度也高达8万元。捷豹路虎也于7月3日发布消息称，从7月1日起，2015款路虎揽胜极 光的官方售价将从原来的44.8万—58.28万元调整至现在的39.8万—55.2万元，入门级车型的价格下调幅度达到5万元。与此同时，路虎还同步推 出了针对全新路虎发现神行的优惠政策。在7月1日至9月30日购买全新路虎发现神行，将享受全额购置税补贴。

    本轮的降价中，各个豪华车品牌除了高端车型，低端车型也跟着降价。不少豪车4S店负责人均表示，现在市场竞争激烈，如果不降价，肯定是卖不出去的，很多豪华品牌中的中级车型都跌到了40万元以内，如果不降个四五万元，客户就会被别的品牌抢走。

    疑惑：到底从哪个渠道购车好？

   在某平行进口车行开业当天，记者采访了数位意向购车的消费者，除了少数人当天看到开业推出的极富诱惑力的价格当场就订车之外，大部分消费者还是心存疑惑。

    想要购买路虎车的消费者李先生认为，即使是目前发展成熟的4S店模式下，各种机构检测、各种企业提供的售后保障，各种政策支持如“汽车三包” 等，就是这样还会招来多种问题和冲突，更何况是刚刚起步且货源可能是不同地方的平行进口车业务，一旦其销量达到一定规模，很可能会遇到一些状况。如果相关 政策没有得到同步更新的话，未来局面可想而知。

   想买保时捷的意向车主方先生也认为，平行进口车对一般消费者而言，还是一个可有可无的概念，目前而言，它的量注定不会大。况且汽车企业或许不会 让自己在国外设立的公司因为平行进口而扰乱自己的经营步调，必然出各种招数，或长线规划，或见招拆招，这让他对今后厂家对于这种渠道售后上的支持表示担 忧，比如说，如果厂家不支持的话，很可能要换一个零配件需要等上很长的一段时间。