随着西方对伊朗的经济制裁缓和，标致雪铁龙集团（PSA）计划在该国引进DS品牌，以扩大其在当地市场的份额。DS品牌销售与营销总监Arnaud Ribault指出，“在伊朗，法国奢侈品的需求仍在上涨。而DS品牌作为PSA旗下高端品牌，在当地同样也会有较大的发展潜力。”

　　目前，DS已经与伊朗汽车零售商Arian公司达成合作，后者旗下ATI Motor将负责DS品牌的进口、分销及售后服务。DS在声明中称，其初期将在伊朗销售3款车型，分别为DS 5和DS 5LS两款轿车以及DS 6跨界车，“未来几个月，我们还将推出其它车型。”

　　今年5月中旬，据外媒报道，PSA计划与伊朗本土最大汽车汽车制造商霍德罗（Iran Khodro）组建一家合资公司。当时德国《经理人杂志》援引标致CEO毕高诚（Maxime Picat）言论称，目前双方正对合作的方式及时间进行协商，并对零部件采购、制造及销售等环节的事宜进行探讨。

　　在2011年因西方经济制裁而撤离伊朗之前，PSA当地年销量曾高达458,000辆，当地市场份额占比接近30%，伊朗也一度成为标致在全球范围内的第二大市场。

　　除PSA外，雷诺、大众以及丰田、日产、马自达、铃木等日本车企均考虑重返伊朗，并在当地开展汽车及零部件相关业务。

　　尽管伊朗目前共有8,000余万消费者，不过该国去年累计新车销量仅110万辆。IHS Automotive公司预计，到2020年，伊朗新车销量将达到160万辆。外媒之前曾指出，伊朗是中东地区最大的汽车市场，发展潜力巨大。未来西方经济制裁彻底解除后，该国也将吸引更多外国汽车制造商前来投资。