日前美国环保署（EPA）才发布声明称大众排放作弊案可能扩大至3.0升发动机车型，随后大众集团在内部调查中也发现，该集团约80万辆车的二氧化碳排放以及燃效数据存在问题。

　　本次违规涉及大众、斯柯达以及西雅特品牌2012年款及以后车型的1.4升、1.6升以及2.0升柴油版本，大部分车型发动机型号为EA288，车型包括Polo、高尔夫、帕萨特、奥迪A1、A3、西雅特伊比飒以及斯柯达明锐。另外大众品牌使用1.4升ACT汽油发动机的Polo车型也受到影响。

　　大众表示，上述车型提交给欧洲方面的二氧化碳排放数据以及燃油消耗数据是“不正确的”，燃油消耗数据也存在10%至15%的偏差。在欧洲市场，车企需要向消费者提供二氧化碳排放方面的数据，而在美国市场通常提供的是燃油经济性以及续航里程数，因此目前尚不确定本次违规涉及美国市场。

　　大众11月3日发布的声明显示，初步预计这一事件将给集团造成约20亿欧元经济损失，消费者认为受到欺诈可能会进行索赔，并且欧洲地区对于二氧化碳排放超标也将额外征税。不过大众认为这一数目估算较为粗略，目前尚未确定是否预留资金。

　　集团发言人Eric Felber表示，公司还在调查导致数据错误的原因，并表示基本已经确定并非软件问题。由于错误并非技术故障，因此不需要召回。