从概念车看，这是一辆四门轿车，定位低于目前的宝马3系，以现有平台为基础，目标人群锁定不断壮大的中国富裕年轻人群。该车采用了宝马最新设计语言，虽然可能最终归为宝马1系，例如称为1系Saloon或Sedan，但后排空间足以容纳两名乘员，并保证舒适性。

　　宝马此次给出的新车技术细节寥寥，只有触碰控制车门把手、LED车头灯和20英寸轮毂等公开。

　　据悉，宝马1系三厢轿车的原型车已经在德国进行上路测试，有望于2017年底进入各市场经销店。新车初始目标市场为传统轿车市场，例如中国和北美，同时兼顾英国等市场。而在本届广州车展发布概念车，也印证了中国将是重心之一。去年宝马宣布在华国产车阵容将翻倍，其中包括一款小型轿车，很可能正是三厢版1系。

　　英国媒体预计该车起售价格在22,000英镑左右，按照最新汇率约合3.55万美元，或人民币21.8万元。

　　宝马1系三厢四门轿车将基于宝马新前驱平台UKL1打造，和宝马2系Active Tourer共平台。未来宝马集团将只保留前驱平台和后驱平台各一，宝马品牌紧凑型和小型车（不含宝马i3之类的电动车）以及MINI品牌车型均将由前驱平台衍生。

　　宝马1系除了三厢四门轿车，现有的三门和五门掀背车也将以UKL1平台为基础推出新款。宝马2系Active Tourer成为宝马品牌首款前驱车型，未来还将推出其他车身形式。该平台还将演化出宝马第二代X1小型SUV，和全新三门X2跨界SUV。

　　新车概况

　　从宝马1系三厢车原型谍照看，该车前悬有所加长，按照比例超过了3系轿车。宝马尚未公布1系三厢车的参数，但据信车长将达4,425mm，短于3系轿车（非长轴距版）的4,624mm。

　　动力总成方面，宝马1系三厢车有望搭载一系列排量不同的发动机，包括三缸和四缸燃油直喷汽油发动机，和从1.5至2.0升排量的燃油共轨柴油发动机，采用横置方式，和宝马2系Active Tourer类似。

　　与上述发动机搭配的是标配的6速手动变速箱，以及选配的9速自动变速箱。选配的xDrive车型将具备四驱能力，设有多片离合器系统。未来有望推出125i M-Performance高性能轿车，同奥迪S3抗衡。