目前，韩国现代汽车有可能今年全球销量不及预定目标，这是2008年全球经济危机以来现代首次未能达成预期。主要原因是在最大市场中国表现不佳，而在其他新兴市场汇率变动也对营收有不利影响。

　　现代今年无法完成目标？

　　根据现代汽车（此处为现代汽车公司，非现代汽车集团，不含起亚汽车销量）官方数据，2015年11月其全球销量为451,838辆，较2014年11月的430,792辆同比增长4.9%；前11个月全球累计销量4,448,969辆，去年同期4,487,538辆，同比微跌0.9%。

　　现代汽车原先计划2015年全球销售505万辆汽车，如果要能够达成该目标，则12月需要销售超过60万辆新车，较上年同期提升50%以上。彭博社五位分析师认为，12月骤增一半几乎没有可能，因此现代今年的销量目标将无法达成。

　　这将是2008年经济危机以来现代首次完成目标失利，2008年现代曾因在美国市场销量不力，全球311万辆的年销量目标最终仍有327,000辆的差距。

　　几大原因拖后腿

　　关于现代表现不理想的原因，外媒指出首先是今年现代缺少畅销车型，只发布了途胜（取代ix35）等少数产品。

　　其次，现代近年来的崛起同在中国市场表现相关，不过2015年现代在华销量曾连月下跌，虽然11月份现代在华销量回升两位数比例，同比上升11.2%至110,094辆（此外，现代11月还在中国销售了4,111辆轻型商用车），但累计销量仍不及上年同期，同比下跌6.9%至934,806辆。

　　第三，在俄罗斯和巴西，卢布与雷亚尔汇率不稳定，造成现代销量滑坡。

　　分析人士认为，10月份起中国车市因小排量车购置税减半而回暖，对现代销量复苏有利，但在俄罗斯和巴西预计明年仍不会有明显好转。