据彭博社获取的车辆登记文件，福特购买的这辆白色Modex X属于Founders版车型，车辆识别号码显示其是特斯拉加利福尼亚菲蒙市工厂生产的第64辆汽车。挂着密歇根州车牌的这辆车近日曾在底特律地区出现。注册记录显示，福特在3月1日购买了此车，购价高于标价55,000美元。原车主是一位加利福尼亚的钱币交易商，通过特斯拉客户推荐项目购得该辆车。

　　汽车制造商经常会购买由竞争对手生产的车辆，用于路测或者拆解车辆，研究内部元件、材料和组装技术。不过，福特花费高价购买一辆早期车型有些不同寻常，算上密歇根州的销售税和手续费共支付了近212,000美元。

　　福特在一份声明中称：“许多汽车制造商会在新车发布后进行购买，用以测试，这是一种常见的行业惯例。有时，为尽快购得车辆，汽车制造商会以高于官方标价的价格购买。”

　　汽车研究公司Autotrader.com的资深分析师米歇尔·克莱布斯（Michelle Krebs）则这样评论福特此次的高价购买：“我希望福特的本次投资能够使其获得一些有用的信息。如果你想成为一位早期得主，你可能需要支付高价进行购买。但是这是很有意义的。”

　　克莱布斯猜测，其他大型汽车制造商，如通用汽车公司和丰田汽车公司，也是Model X的早期买主。由于美当局规定2017至2025年美国企业平均燃油经济标准升至54.5 mpg的水平，各大汽车制造商均力争符合这一标准，因此，寻求方式制造出高盈利、而又具备较高燃油经济性的SUV。

　　克莱布斯指出：“我们将会发现更多的电气化和轻量化汽车，我猜测这是福特以后在设计SUV上会特别注重的事情。”

　　据悉，福特斥资了45亿美元开发电动车，计划到2020年再推出13款电动车和混合动力汽车。

　　福特购买Model X Founders版历程

　　特斯拉的首批Model X是限量Founders版，仅生产了不到100辆，主要由该公司的董事会成员及谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)等亲密伙伴获得。随后是Signature版车型，订金需40,000美元，起售价为132,000美元。福特购买的这款全轮驱动Model XP90D的官方标价是144,950美元，其中包含售价10,000的狂暴模式速度升级包，可实现3.2秒的六十公里加速。

　　福特购买的这辆Model X的原车主是Wayne Skiles，在加利福尼亚圣贝纳迪诺市拥有并经营一家Carousel Coin & Jewelry Exchange的公司。该车主拥有一辆Model S轿车，并且参与了特斯拉的Model S推荐计划。如果消费者推荐至少10位朋友购买了Model S，其将能够以116,700的底价购买一辆Model XFounders版。

　　据Skiles在电话访问中称，其共推荐了11位朋友购买了Model S，因此购得了一辆Model XFounders，然后立即出手了该车。这辆车从未到达加利福尼亚，该车主飞至芝加哥，现货交收了该车，并立即开往芝加哥的一家经销商，转手卖出。

　　根据车辆登记文件，福特在密歇根州的奥本山汽车经销商Corporate Auto购买了这辆车。（来源：盖世汽车作者：丁钰）