未来的汽车门禁系统将不仅限于车辆上锁/解锁功能，不信？让德国大陆集团来帮你科普吧！

　　德国大陆集团已将其无钥匙进入系统及启动系统PASE与生物识别元件相结合。尽管以前发生过大量的窃车案件，那是由于早期系统的设计构想存在缺陷，被窃车贼们所利用。如今，除了要求车内的钥匙外，德国大陆集团还为新系统配备了指纹传感器。在启动车辆前，要求驾驶员务必将其指纹传输到系统内。

　　然而，德国大陆集团不仅仅满足于为未来的车辆植入（配置）指纹传感器：在国际消费类电子产品展览会（CES）上，该集团还计划进行一次产品功能演示，通过基于相机的面部识别特色功能，对车辆设置进行个性化配置操作。例如：设置座椅和镜面的位置、选曲（挑选音乐）、空调设置和导航线路偏好设置。该系统还能够通过无线链接——低功耗蓝牙或低频，将生物识别技术与轿车内的任意智能系统相整合。

　　越来愈多的应用程序正不断地从驾驶座前段位置转移到云端，经云端处理后可通过功能强大的浏览程序予以展示。因此需确保系统务必始终处于最新的状态，以便随时将新功能添加到系统中。鉴于这类应用的趋势，在切实地给予相应技术支持后，德国大陆集团成功研发了一种“云终端”，其能为云端与车辆提供逻辑链接（链路），采用HTML5技术用于展示各云端应用。这不仅促进了应用的跨平台开发，还允许采用不同的解决方案在不同显示屏中显示相关的数据。因此，汽车制造商为不同车型、不同车辆类别推出适用的应用。

　　云终端还能够分析驾驶员的习惯并利用这类数据自动设置娱乐程序，为驾驶员播放其喜爱的音乐或调至其常收听电台。
另一项参展项目为德国大陆集团旗下的智能眼镜，通过一键式操作（触摸按钮开关），能够选择并调大车窗的遮光度。公司还会展出一款增强版的智能眼镜，其拥有其他特色功能：该智能眼镜可纳入到含无钥匙进入系统在内的车用电控系统之中，能够为不同的场景和驾驶员进行适用性调整。例如：能够根据各驾驶员的个性偏好调整车窗的颜色。

　　显然，德国大陆集团收购美国加州圣巴巴拉的ASC公司旗下高分辨率三维激光扫描雷达业务部门首次尝到了甜头：在ACE展会上，德国大陆集团将展示旗下搭载了高分辨率三维激光扫描雷达（HFL）的车辆，其车身遍布传感器，能够实现实时对车辆周边环境的3D实时监控。HFL增设了配置在车辆周身的传感器，将其应用于先进驾驶辅助系统中，与其它传感器相结合，为车主提供高度自动化驾驶和全自动驾驶服务。

　　对于四轮车辆而言，德国大陆集团的eHorizon技术是一项经验证合格的解决方案。该集团这次展示的是摩托车用的eHorizon技术。通过该系统与车主进行互联，为骑摩托车的团体提供一个共享平台，允许其分享重要的路线信息。凭借该系统，德国大陆集团正在使用群体智能（swarm intelligence）理念，在后端持续不断地提供数字地图，辅以精准、最新的信息。

　　系统将在云端所储存的数据进行整理核对，供所有骑摩托车的用户使用。这样就确保了车主们在沿路线前进时能够提前获知路面障碍情况，例如：道路施工、交通事故、路面有漏油或积水亦或是交通拥堵等情况，不但增强了安全性，还能够供所有其他道路使用者们使用。