据外媒报道，通用计划在今年9月向美国各州交付旗下雪佛兰Bolt电动车，比此前公布的原定计划晚了整整一年。

　　雪佛兰Bolt电动车对目标客户的定义为：愿意支付3万美元（享受购车补贴后的价格）的司机们。通用对旗下这款车型采取的是小批量生产（仅3万辆），由于供货量过少，对于颁布过零排放车辆法案的美国各州（ZEV states）而言，简直是杯水车薪，甚至连加州用户的需求都难以满足。

　　此前曾有报道称，面对美国各州的零排放车辆相关政策，通用每售出一辆雪佛兰Bolt电动车就会亏损9000美元。

　　
　　不仅如此，只有“获得批准的Bolt电动车经销商”才能经销该款电动车，但通用尚未公布相关明细信息，目前我们无法了解到已获批经销商的具体数量，也无法弄清哪些经销商被获准从事相关经销业务。

　　若美国用户想要购得一辆雪佛兰Bolt电动车，而他/她恰巧居住在那些尚未执行零排放车辆方案的其他州内，建议按照上图提供的各州名录，另行寻找当地的供应商订购该款“限购”车型。

　　若雪佛兰Bolt电动车需求足够好的话，通用可能在未来数月内提升其计划产量。截至目前，通用在去年12月才开始交付在美车辆，2016年整年才交付了579辆雪佛兰Bolt电动车，本月该款车型的交付量必须达到原先的5倍之多，只有这样才能实现公司今年的既定目标。