截至7月31日，北京∙EC180已累计销售22007辆，并一直处于“抢车”的状态，其高销量的背后离不开其在优秀三电系统支撑下所展现出的出色实力，尤其是它独家的e-Motion Drive超级电驱技术的支持，今天小编就带大家一起了解一下这个超级电驱系统。

　　超级电驱，动力效率高达96%

　　e-Motion Drive是北汽新能源在去年的“蜂鸟计划”中提出的超级电驱技术， 据了解，e-Motion Drive超级电驱技术高度集成了纯电动车的PDU（电力分配单元）、PEU（电力电子单元），能够促进电机高效、高集成分布驱动，并将矢量电磁技术与新一代动力电池高度整合，实现“三电”系统体积缩小40%、重量降低30%，并将能量转化率提升至96%，而辐射量仅只有手机的1/10。也就是说，它可以最大限度的缩小整个动力系统对汽车空间的占用，增加整车的空间利用率，同时还能能够精密解析电动机空间磁场实现动力标定，使核心动力系统效率高达96%，从电能到动力仅损失4%。

　　充电更快，实用性更强

　　通过智能充放电策略，EC180的充电效率提高了将近2.5倍，在慢充模式下只需7到8个小时即可充满全部电量。而且电池可以实现高性能运行长达8年。凭借智能充电保护技术可实现3年电池续航里程不缩水。同时e-Motion Drive对车辆电池、电机、电控系统进行全方位智能化的整合管理，最大限度保证了车辆的高性能动力输出，最大限度发挥出电池的高效性能，最大限度保障了安全性与可靠性。

　　低温充电，更加无忧

　　对于纯电动汽车来说，目前影响消费者购车的一个很重要的原因就是低温充电困难，或者低温天气下电池容易出现缺电等现象。而EC180搭载的e-Motion Drive电驱系统，通过模拟高温、高寒、高湿、高原等极限环境的测试以及全面实现过充过放，实力保证电池在任何天气温度情况下都能实现良好的续航情况，从而使得低温天气出行更加无忧。

　　作为一辆价格只有5万元左右的代步车，北京∙EC180凭借出色的技术实力使其成为同类车型中的佼佼者，并连续霸占电动汽车单一车型月度销量榜首，其170多公里的续航、超前的智能体验，以及人性化的设计自然也会吸引更多消费者的青睐。