随着国内SUV和轿车市场的竞争日趋激烈化，想在这片红海中分得一杯羹显然需要付出更多的努力和承担更大的风险，因此寻求新的细分市场增长点已经成为各大车企迫在眉睫的问题。随着二胎政策的开放以及人们对汽车的要求更加苛刻的前提下，七座车市场也顺理成章的成为继SUV市场后又一车企未来聚焦的新战场。

　　在新能源领域征战多年的比亚迪，凭借自己在电池技术领域里的一技之长，一度成为新能源车企中的黑马，成绩自然也是名列榜首，2016年比亚迪更是力压群雄继续稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座。除新能源汽车外，目前比亚迪在汽车，轨道交通（云轨），IT、太阳能、储能电站等方面都取得了不错的成绩。但是今天，比亚迪将目光投向了传统燃油车市场，很明了，比亚迪不会厚此薄彼，仍旧秉承着全方位的发展步伐。

　　9月25日，作为比亚迪国际专家团队的开山之作，“Dragon Face”造型首次落地的“大美7座车”宋MAX在北京水立方荣耀上市。新车共推出搭载1.5TI发动机的6款车型，匹配6速手动/6速自动变速箱，售价区间为7.99万—11.99万元。此次新车的推出，不仅丰富了比亚迪在传统燃油车领域产品布局，更为自主品牌在七座车市场突破10万天花板注入了一剂强有力的猛针。

　　现在购车的用户还可享幸福三重礼，让你购车轻松无压力。装备升级礼：前两万名购车用户全系升级价值3000元LED大灯；金融贴息礼：首付2万起 或18期0息 享最高7500贴息；专享置换礼：提供一万名专享置换补贴。

　　大师操刀作品，未上市就已先红。

　　虽然宋MAX诞生自比亚迪，但是在汇聚了全球智慧造车的全新理念，由二位世界级的大师亲手操刀制作调试，再加上比亚迪国际供应链体系的建立，宋MAX都堪称是一款具备国际水准的自主7座车型。

　　外观源自中国“龙”的形象，蕴含东方美学。

　　MAX的外观造型由前奥迪设计总监、Q7设计师沃尔夫冈·艾格负责。“Dragon Face”前脸造型，夸张的巨大进气格栅，同时恰到好处地用了一些横向镀铬条，显得大气庄重。由5颗LED灯组构成的前大灯画龙点睛，镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须。再加上篆体“宋”字车标，无一不体现了东方韵味与未来感的完美融合。

　　艾格介绍说，Dragon Face里面最显眼的就是眼睛，也就是车灯，这是一款很漂亮的设计，而且可以看到这些特别简单的轮廓线条以及很高的设计质感，这些均在宋MAX上体现。

　　从侧面看，比例布局协调，视觉上不觉得突兀。从前至后的一条上腰线和下腰线一起，增加了车辆的视觉稳定感和纵深感。尤其是悬浮式车顶设计，符合当下最流行的设计趋势，加上略微下压的车顶走势，车辆设计符合轿车和SUV时代的轿车审美标准。车身尺寸方面，长宽高为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm；在同级竟品车型里轴距是最长的，这也保证了其在空间优化和实际乘坐体验上的舒适度。

　　车身尾部配备贯穿式镀铬饰条，呼应前脸，采用了灯带式LED尾灯。与此同时，比亚迪宋MAX取得了风阻系数0.33cd的成绩，进一步提升了驾驶的舒适性及燃油经济性。作为艾格加入比亚迪后设计的首款量产车，宋MAX的外观造型着实令业界惊艳.

　　内饰方面，长线条的运用、搭配包裹性极强的双密度高级皮座椅，营造出极具氛围感的环抱式座舱。这种环绕感也是比亚迪最新的设计语言。同时，整合运用皮质、木纹和金属三种材料，特别是搪塑软内饰的大面积使用，质感和触感十分出众。

　　宋MAX配备的12.8英寸开放式4G智能互联大屏，可以支持上百万种应用。智能语音控制、导航、听音乐、看直播、刷微博、打游戏，甚至任性地买买买，开启无限可能的车联生活。

　　此外，为顺应市场消费需求，宋MAX采用2+3+2的座椅布局，前排的座椅配有座椅记忆功能，第二排支持一键滑动、折叠，第三排座椅可折平，提供共计8种组合方式。一辆车就可以满足421家庭、二孩家庭，以及3+3家庭“在一起 更完美”的出行需求。为照顾车内的每一个乘客，宋MAX还配备65英寸无分割全景天幕，可以保证每个位置上的乘员都能够享受优秀的采光和车顶风光。

　　安全配置上，全车配备8个安全气囊，ESP车辆稳态控制系统、EPB 电子驻车系统、TPMS 胎压监测系统、倒车雷达等32项主被动安全装备。

　　底盘调校历经一年多时间，为达最佳效果，前后减震器做了100多种方案匹配。

　　奔驰汽车前底盘调校工程师，底盘系统、转向系统以及轮胎调校专家。汉斯则凭借德国人所特有的严谨精神和精益求精，针对宋MAX主打家用的市场定位，将新车底盘调校在保证操控性基础上更加偏向于舒适性，提升了车内乘员的驾乘感受。整车NVH由国际知名风噪专家车熙范把控，将造型设计与空气动力学完美结合，营造出私人订制的静谧空间，风阻系数低至0.33cd，领先同级。

　　据了解，由汉斯带领的国际化团队用了一年多的时间，一共对宋MAX底盘做了三轮调校：第一轮是底盘调校、第二轮是悬架调校、第三轮则是转向调校，前后减震器共做了超过100种方案匹配，最终宋MAX的麦弗逊前悬摩擦力降低了48%，扭力梁后悬在强调舒适、安全、稳定的同时，为车内用户提供了足够大的空间。

　　宋MAX拥有超高颜值、“智能互联”的前瞻视野、MPV的空间，又承袭宋平台SUV的底盘和五星安全，颠覆了市场对7座车的传统印象，好评如潮，早已跻身各大汽车主流网站热门车型，未上市已当红。

　　品牌向上 ，宋MAX开启比亚迪全新造车时代。

　　汇聚全球智慧，铸造国际品牌！ 十余年的发展，比亚迪通过创新的产品，不断为中国家庭提供更好的用车选择。近年来，更是不断加大国际资源的引入，先后汇聚了国际领先的造车理念和技术，并吸纳奥迪、奔驰等公司的国际知名大师加盟，为产品研发注入全球设计及验证思路。如今比亚迪的外籍研发团队超过200人，覆盖产品造型、底盘调校、车身模具、NVH性能等方方面面，品牌战略全面升级。同时，还与博世、3M、舍弗勒、博格华纳等知名公司建立全球顶级供应商体系，再加上先进的整车碰撞、EMC以及NVH实验室，全面保障产品品质。

　　“新车型、新标准、新平台”，作为比亚迪汇聚全球智慧的开山之作，宋MAX无论整车设计、底盘性能、智能安全配置还是品质都达到了一个全新高度。从战略布局到技术领域的创新，再配合品牌国际化运作，宋MAX正式开启了比亚迪全新造车时代。

　　总结：作为具有划时代意义的车型，宋MAX充分调研了消费者的核心诉求，符合了当下家庭二孩时代出行需求，再加上其超高的颜值和卓越的产品实力，完全能够成为市场激烈竞争中的爆款车型。虽然此次公布的售价是7.99万—11.99万元。但是道哥认为它其实有与15万元以上产品一决高下的能力。相信优秀的产品设计加上多年来在新能源领域的浸淫，比亚迪未来几年无疑将会迎来一个新的爆发期。