兰博基尼小牛在纽北刷圈的热闹仿佛还是昨天，这个记录什么时候会被打破的讨论也不绝于耳，昨天！答案已经揭晓了！

　　保时捷官方宣布：9月20日，在公证人员的见证下，保时捷911 GT2 RS以6分47秒3的成绩刷新了纽北量产跑车圈速纪录！

　　这个记录比小牛的6分52秒01要快将近5秒！同时也比6分57秒的保时捷918Spyder快了将近10秒！

　　刷新历史的一圈于晚上7点11分开始，在室外良好天气条件下顺利完成。按照惯例，本次时间在全长20.6公里的赛道上测得，平均车速为184.11 km/h。

　　新纪录的创造并非偶然。来自德国的30岁车手Lars Kern和32岁的英国车手Nick Tandy在第一次尝试就打破了纽北赛道之前6分52秒01的公路跑车圈速纪录(也就是兰博基尼小牛创造的记录)，而在随后的5圈中，他们的圈速都低于6分50秒。

　　保时捷GT车系负责人Andreas Preuninger说：“911 GT2 RS的高水准并不仅仅体现在其所创造的圈速纪录，更在于每一圈稳定的表现。我们尤为自豪的是，这一纪录由两位车手分别驾驶两台车所创造，这证明了911 GT2 RS能够不断刷新这一纪录的实力。”

　　这台保时捷史上最快、最强的911在今年六月底的英国古德伍德速度节进行了全球首秀。其搭载了一台功率达515kW(约为700马力)的六缸双涡轮增压水平对置式发动机。车身在满油状态下仅重1470 kg，从静止加速至 100 km/h 仅需2.8秒，最高时速可达340km/h。

　　得益于准赛车驱动技术，911 GT2 RS比搭载3.6升发动机的前代车型动力增加了59kW(约为80马力)，峰值扭矩可达750Nm，比上一代增加了50Nm。

　　据说保时捷原来为911 GT2 RS定下的纽北圈速目标是7分02秒，而赛车的实际表现远远超出了他们的预想，可说是911 GT2 RS的又一传奇之处。

　　于是，截止至2017年9月28日，最新的”真理之环“圈速排名中，量产跑车(公路跑车)NO.1的桂冠被保时捷911 GT2 RS摘取！之所以强调量产车，是因为911 GT2 RS还顺便超越了被列为非量产车的Radical SR8LM，摘下了全场第二的桂冠。

　　而目前的纽北圈速全场(不分量产与非量产车)NO.1为来自中国的NextEV Nio EP9(蔚来EP9)！当然，EP9并非量产跑车，其性质与保时捷911 GT2 RS这种量产车型并不相同。