国产车的质量越来越好，已成为一个不争的事实。根据J.D. Power最新发布的中国车辆可靠性研究结果表明，从2010年至2017年，自主品牌和国际品牌之间的车辆可靠性差距从201锐减到30，掐指一算，按照这个速度，过不了几年，两者就要平起平坐了。

不仅有第三方机构的证言，每个月的SUV销量榜，我们也能感受到自主品牌那热气腾腾的人气。前10排名动不动就占据6、7席，根本不给合资留一点情面。从个人用户到企业用户，有大把自主SUV粉。这不，自杭州公安局弃用奥迪改用吉利博瑞后，湖北高警也开起了自主SUV，相比杭州公安局的10辆，湖北高警是“大手笔”，78辆东风风神AX7开回家。这78辆东风风神AX7，将与湖北高警一起，保证高速路安全，服务人民。

来几张图感受一下当天交车的气势。

看这威严的高警蜀黍，笔者不禁陷入了沉思。这群蜀黍是怎样的一群存在？平时都做些什么？好奇之下，打开度娘开始搜索“高速交警”，不搜不知道，一搜简直要吓尿！！

看到这里，只想对这些可敬的高警大喊一声：感谢救命之恩！

整天要面对这样一些工作对象，作为高警搭档的座驾，就显得尤为重要。选择什么样的座驾，才能帮助自己更加顺利地完成工作任务？

首要因素，安全第一。

在高速上跑，车辆的安全，从里到外全副武装都不为过。对于高警这种常年在高速上跑的，安全就更是重中之重的事情了。

东风风神AX7出自军工二号平台，与军车东风猛士同源，跟高警蜀黍的硬汉气质就是一个大写的“配”。车身使用了大量高强度钢板，采用激光焊接技术，每个车门都配备1470MPa超高强度防撞杆，让人开起来也是底气十足。再看看配置方面，AX7全系标配车身电子稳定系统、智能刹车辅助系统、制动优先系统、牵引力控制系统、前排双安全气囊、倒车雷达等，中配就搭载有前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、胎压监测系统等。高警蜀黍再也不用担心高速安全问题了！

这么多安全配置，有没有觉得买到就是赚到？

其次，动力不能输阵。

动作大片里，警匪追车的戏码总是让人看得血脉喷张。高速上巡逻，虽不会上演电影里的极速追车场景，但是给点油就能提速，随时随地能超车拦下违规车辆，也是作为高警用车的必备素养。

接下来就来聊聊东风风神AX7的动力。这款SUV搭载有PSA的成熟动力系统，2.0L与2.3L，分别拥有147匹和171匹的最大马力， 200牛·米和230牛·米的峰值扭矩。匹配爱信6速手自一体变速箱，这款拥有机智逻辑的变速箱，能更好地把动力传输到四条腿上。高转强劲的发动机和成熟的变速箱完美匹配，2.0L 5MT车型的百公里加速成绩为10.83秒，什么概念呢？在AX7刚上市的时候，这个成绩在所有自主品牌紧凑型SUV里排行第二，在装备自然吸气发动机的自主品牌SUV中稳坐第一。

所以再坐上AX7，可要扶稳了！

再次，空间一定得大！

要多大？大到能住在里边的程度。

整天在高速上面跑，容易疲劳，车内空间一定要够大，胳膊腿都伸得开，保证舒适度。东风风神 AX7三围尺寸4690x1850x1727mm，轴距2712mm，超越哈弗H6、长安CS75等车型，后排腿部空间更是长达680mm，坐三个大汉也不觉得憋屈和拥挤。平时高警蜀黍巡查累了，坐在东风风神AX7宽适的后排，休息一下。再碰上那些骑单车误闯高速的，也不用另叫车来帮忙，放倒AX7后排座椅，1572L的拓展容积，分分钟连车带人一起拖走！

安全配置够丰富，动力够劲，空间够大，东风风神AX7以满满的实力，证明了湖北高警这群老司机的眼光。老司机都上车了，你还不跟上？