11月15日，吉利汽车发布了最新销量快报：吉利今年整车销量已突破100万辆，目前累计销量已超596万辆。借由此，吉利也成为继长安、长城之后，第三个年销量跨越百万辆的自主品牌。

从目前吉利汽车旗下各产品的市场表现来看，超额完成上调后110万辆的年度销量目标已毫无疑问，有望冲刺120万辆销量。百万辆销量的跨越，彰显出全面迈入精品3.0代后的吉利汽车产品竞争力不断增强，技术研发、渠道布局、营销传播、品牌溢价能力得到全面提升，已成为中国品牌狙击合资的一头“战狼”。

轿车、SUV平衡发展，精品车战略稳步推进

与其他过于依靠SUV增长的车企不同，吉利的这份百万辆销量成绩单格外惹人注目：轿车与SUV产品销量占比呈现出行业罕见的“五五开”平衡状态。据统计，今年1—10月，在吉利95.22万辆的总销量中，SUV车型贡献了46.17万辆，占比近49%。

打开市场大门的钥匙是产品，产品力是第一生产力。对此，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“吉利过去几年的研发投入占比远高于行业平均水平，这确保我们能够源源不断地向市场提供标杆产品，为用户打造超一流的体验。”

自主突破创新、融合全球智慧、掌控核心技术，这是吉利汽车多年来始终坚持的研发战略。而作为这一战略体系背后的重要推动者，安聪慧始终将打造好产品放在第一位。用他自己的话说：“我认为我就是一个产品经理，我90%以上时间在产品上。”

而安聪慧最为主抓的车型就是博瑞，据了解，安聪慧对于博瑞的要求近乎“苛刻”，在SOP阶段，曾经两次叫停博瑞的生产计划，第一次是对雨点打在车顶的声音不满意，第二次则是因为四个车门关闭的声音不一样。“让每一款走下生产线的产品都是精品”，是安聪慧对于吉利产品的要求。

自2014年提出了“造每个人的精品车”的品牌使命以来，吉利陆续推出的博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型，在市场上收获了不俗的销量和口碑。吉利汽车始终坚持以市场和用户为中心，打造各个细分市场的标杆产品，满足和引领消费者不断升级和个性化的需求，尤其是在智能、互联、安全、健康、动力方面进行了全面提升，这些举措在消费者心中建立起了对吉利品牌和产品的美誉度，助推吉利品牌不断优化提升。

今年是吉利跨越百万销量的关键之年，吉利在深耕3.0代精品车的基础上，又推出了远景X1、远景X3两款极具市场竞争力的小型SUV，同时继续巩固在轿车市场的优势，推出了全新升级的旗舰车型——新博瑞，以及以3.0代标准打造的全新远景，不断迎合消费者日益升级的需求和理念。

刚刚过去的10月份，吉利汽车取得了12.51万辆的销量成绩，同比增长30%，再创历史新高。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL均创下单月销量纪录新高，博越更是首次月销突破3万辆，目前已连续11个月销量超过2万辆。

构建百万辆销售体系，体系化力量凸显

跨越百万辆销量之后，吉利汽车正从产品规划、技术研发、造型设计、生产制造、营销服务、品牌塑造等环节不断深化精品车战略，持续提升体系竞争力，完善产品谱系，创造品牌价值。

今年以来，吉利汽车不断优化经销商队伍及销售网络，通过提升渠道覆盖率和体系承载能力，加速推进“3.0代”渠道、营销和服务标准的建设工作，构建起了百万辆销售体系。据统计，吉利汽车在一二线市场的销量占比超50%，品牌影响力与日俱增，越来越多的都市白领、公务员人群成为吉利汽车的用户。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰曾多次、在多个场合强调：“吉利有两个核心理念，一个是‘以用户为中心’，一个是‘以产品为核心’，要提供最好的产品，再用消费者喜闻乐见的方式去传播。解决消费者的痛点，就是吉利工作的重点。”吉利汽车当前取得的成绩显示，两个核心理念显然得到了坚决的执行。

在吉利汽车旗下产品的生命周期中，研发、采购、制造、营销等等一系列环节，均以市场为原点、以用户需求为导向，并形成有序的内部系统组合。“体系化”工作的持续推进，使每款产品既有统一的高品质标准，也有基于产品个性所体现的差异化。可以说“体系”的力量已经植入吉利汽车的“血脉”，并开始在市场中发挥威力。

此外，吉利汽车积极尝试的体验式营销、多元化营销，在各区域经销商的通力配合下，也赢得消费者的高度认同。从博越100℃温差挑战到帝豪GS车主挑战吉尼斯，再到帝豪GL终端实力检验营、远景SUV幸福亲子秀等一系列用户体验活动和跨界体验活动，不但让消费者对吉利的产品有更深入的了解，也使品牌、企业和用户之间的沟通桥梁愈发通畅。

市场是产品的试金石，更是企业成长的标尺。吉利汽车以“产品思维”做好产品品质，从对标走向立标；以“未来思维”发力研发，从追赶技术到引领潮流；以“用户思维”关注消费者，从企业本位转换为用户本位。对市场的敬畏、对用户的感恩、对对手的尊重，对自己的做强，成为吉利汽车从中国品牌市场中脱颖而出的根本。

思维方式的转变，注定吉利汽车的“向上”必将开拓出新的中国汽车品牌阵地，而如今的“跨越百万”或许只是吉利完成“20200战略”目标“长跑”的第一个阶段性目标。随着“体系”的逐渐成熟、力量不断增强，以及吉利S1、领克01等全新车型的不断推出，吉利汽车必然还有更精彩的表现。