海外版C-HR

海外版C-HR

不要被图中的样子所欺骗，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）实际上比很多紧凑型的家庭轿车/跨界车都要大一些。当它于2017年1月抵达南非时，就成为丰田汽车在南非市场中的多个第一。下面就是它的真实情况：

丰田公司一直以来都秉持平凡且实用的造车理念，但在2012年与合资企业富士重工（斯巴鲁）合作发行了一款名为“丰田86 Coupe”的汽车，这款车标志着丰田汽车的复兴。该车作为丰田汽车保守车系中的唯一亮点，自发行之初就独异于人（当然，除非你觉察到普锐斯的技术亮点）。

但是现在这款了不起的海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA），成了丰田汽车品牌向前发展的新标志。在TNGA架构下，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）孕育着青春的魅力，不仅具备亮丽的造型，还采用了紧凑型跨界车、多功能车、家庭用车市场中少有的底盘技术，其内饰等级也领先于任何一款丰田车的内饰标准。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的侧后方照片。请注意后车门及护板处引人注目的工艺

它叫什么？

丰田Coupe越野车，还是C-HR（中文名：奕泽IZOA）？都不是。它是继普锐斯之后，丰田TNGA概念下的第二款汽车。与普锐斯相比，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的轴距更短，轮距更宽，像是一辆轻动力运动车。

从审美角度出发，很多汽车制造商，包括丰田在内，在各个细分市场的汽车造型设计上都选择走一条墨守成规的“安稳”之路。然而丰田汽车铤而走险，推出了海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA），它的设计几乎原封不动地采用了丰田在各地车展上招揽客户的概念车型，一经推出，无比新颖的设计风格立刻引来无数赞誉。

至少对于很多消费者来说，它的外形绝对具有吸引力。抛开价位不谈，没有哪款主流紧凑型跨界车的视觉吸引力能够与它相媲美。海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的外观无论是银色还是黑色，抑或是更加年轻化的天蓝色，都同样醒目。当您的注意力聚焦于车身时，你会发现很多有趣的细节，甚至可以花上大半个小时来寻找最佳的观赏视角。总之，它那犀利动感的风格，绝对担得起丰田车型“颜值担当”的称号。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）匠心独运的前沿车饰酷似卡通

实车比看上去更大

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）或许看起来紧凑且小巧，实际上这只是一种设计手法，它的尺寸比卡罗拉还大，因此是家用车市场的有力竞争者。丰田自己暗示过，它已经超越了日产逍客/雷诺科雷嘉之类车型，甚至具有更大的潜力，能够从奥迪Q2、宝马X1和梅赛德斯GLA的顾客群体中争得一些销售份额。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）虽然具有绝妙的外观，但是它的内饰仅是中庸之作，不是吗？错！大错特错。丰田已经痛下决心，要致力于提升内饰品质感，而且这些努力收效明显。海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）代表了该公司目前最精致的驾驶室，开关设备进行了大幅优化，取消了大而笨重的按钮，采用了钻石般优雅的按钮设计，主要接触点所运用的材料也有比之前更好的品质，其中真皮包裹的方向盘尤其引人注目，同时还有一些充满趣味的设计主题，比如中央控制台上大尺寸信息娱乐触屏上方横贯车门的蓝色装饰条，顶棚中的“钻石”设计，以及朝向驾驶员的仪表板。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的驾驶舱采用以驾驶员为中心的设计理念

总的来说，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的内饰极其出众，后排座椅的膝部和头部空间足够大，而且还有宽敞的行李舱。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）后排座椅腿部空间充足

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）行李舱

 

驾驶体验如何？

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）搭载的1.2升直列汽油发动机动力输出非常迅捷，而且由于能够良好地进行速度积累，它就像一个小巧且活跃的行动派。

同时，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的转弯性能会让你惊叹。对于跨界车而言，底盘是多么出色！该细分市场中还没有哪个对手具备如此干脆的入弯及转向不足抵抗性能。甚至有这样一种感觉，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）可以通过如实地踩踏油门来调整方向。转向操作本身是一个缺乏感觉的系统，但是它的重量和一致性都很好，这个特性使海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的驾驶体验成为了精确性的代名词。

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）的行车体验
 

对于一款比掀背式汽车更高的车型来说，这是一份无法言喻的快乐。无论是行驶在城镇中、颠簸的乡村道路上，还是在高速上疾驰，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）都具有极佳的性能表现。整体来说是辆驾驶利器，无论你打算在一条曲折的道路上火力全开，还是依靠主动巡航控制功能在一条宽敞的双车道上慵懒行驶，它都可以让你驾趣无穷。

总结

海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）拥有吸引眼球的外观，而其内饰也是丰田公司（包括雷克萨斯）有史以来最奢华的，其驾驶性能同样极其优越。如果这就是丰田TNGA概念使产品线恢复生机的方式，那么我们会对这个日本巨头集团说：我们期待更多类似的产品！