紧张的情绪、生涩的驾车技能、复杂的交通路况、多变的机动车辆等等因素都让新手更愿意把驾照放在家中让它成为传家之宝。不过，汽车厂商们也意识到这一点，研发了许多适合新手出行的车型，在家轿市场，北京汽车全新绅宝D50和启辰D60有两款车号称“新手出行神器”，它们各有“绝招”，今天不如来正面“杠一下”，看看谁更胜一筹。

智能来帮忙：“举一反三”VS“一问一答”

这两款出行神器最大的优势在于能够通过语音控制实现大部分动作的完成，这样的操作对驾驶者注意力分散最少，对于开车来说最安全。当然，前提是语音控制系统足够好用，如果不能顺畅对话，驾驶反而变得更危险。

全新绅宝D50和启辰D60这两款车搭载的智能语音交互系统都算的上是“优等生”，可以用语音对导航、音乐、空调、拨号等功能进行操作。不过，两者还是有一定的区别。比如，当你感觉热的时候，你只需说一句“有点热”，全新绅宝D50就能自动为你打开空调；而对于启辰D60，你需要给出“打开空调”这一明确指令才能实现这一操作。全新绅宝D50更像是一位善于“举一反三”的天赋型优等生，而启辰D60则是“一问一答”的努力型好学生。

绅宝D50采用Barge In语音打断技术，交流更高效自然

全新绅宝D50能够做到“举一反三”，是由于其智能语音交互系统在自然语义的理解上更加精准，不再像以往那样Step-by-Step发条式交互方式，不再受特定句式、特定命令词限制，让你痛痛快快地说“人话”。作为一个足够聪明的智能语音交互系统，全新绅宝D50运用了Barge-in语音打断技术，支持在正常的语音交互过程中抢说，打断系统的播报，及时响应新的命令和交互，实现更快捷的交互。

安全大作战：“钢铁侠”PK“队长盾”

提到“新手司机”，往往谈之色变，没办法，“行车安全”问题关系到每个人的生命。也正是因此，新手上路的心理压力可想而知，紧张加之突发状况，新手造成事故的概率显然更大。

有着“新手出行神器”之称的全新绅宝D50和启辰D60，在安全方面颇下功夫。相比而言，全新绅宝D50安全配置更加全面，比如博世9.1版本ESP系统、360度全景影像系统、MOD动态目标识别、LDW车道偏离、弯道辅助预警、BSD盲区监测等均有搭载，就像是“钢铁侠”，全身包裹的密不透风，360度无死角防护。

全新绅宝D50拥有同级唯一的安全助驾配置，360度无死角防护，堪称“安全钢铁侠”

博世9.1版本ESP系统是雨雪天气行车的“最佳伴侣”，在汽车安全方面起到了无与伦比的作用，该系统最高能避免80%侧滑事故发生。而全新绅宝D50是同级唯一全系标配ESP的A级轿车，更别提还有360度全景影像系统。相比传统的倒车影像，这套系统可同时采集车辆四周的信息，通过智能算法处理，最终呈现出一幅车辆四周的全景俯视图。在转弯、变道、泊车时，让驾驶员随时观察四周环境，在安全方面全新绅宝D50无疑下了苦功夫。

全新绅宝D50-BSD盲区监测系统

同时没针对并线针对这一新手出行的事故高发行为，全新绅宝D50配备了BSD盲区监测功能，则能够在车辆行驶时，对车体两侧的盲区进行探测，如果有其他车辆进入，后视镜LED灯会常亮以警示驾驶员；当驾驶者打转向灯并线时，系统还会通过后视镜LED闪烁和声音报警来提醒驾驶者，注意后方车辆，这能在很大程度上，避免交通事故的发生。

面对全面高科技防护的“钢铁侠”全新绅宝D50，启辰D60的安全系统只能算的上“队长盾”了。 启辰D60除了搭载了并不全系标配的博世9.1版本ESP系统，倒车影像监视系统虽然也能解决部分新手停车问题，但是明显不如全新绅宝D50的360度全景影像系统来得实用。其他几项配置，如MOD动态目标识别、LDW车道偏离、弯道辅助预警、BSD盲区监测等，启辰D60并未搭载。启辰D60的安全配置和美国队长的“队长盾”一样，局部防护效果可观，却难免有疏漏之处被“危险”钻了空子。

北京汽车全新绅宝D50和启辰D60两款家轿能够荣升“新手出行神器”，的确有其特别之处，以智能语音控制系统减少新手注意力分散，又以诸多安全配置保障新手出行安全，对于“新手”来说，实用性十分可观。不过，比较而言，北京汽车全新绅宝D50智能化程度更高，其安全性也更高一筹，当为“新手出行”首选。