根据全国乘联会发布的数据显示，在中国市场5月份桥车销量TOP10中，共有5款车是大众(品牌)车;而在SUV销量TOP10中，大众途观也斩获了销量亚军。而斯柯达呢，卖的最好的轿车——斯柯达明锐已排至第38名了，而销量最高的SUV则是排在第47名的柯迪亚克。而几乎各价位段的大众(品牌)车型价格都很坚挺，而斯柯达取得这样的成绩则是在动则优惠几万的情况下获得的，两相对比之下，差距顿显。

　　于是有的人便为斯柯达鸣不平了：同样是德系汽车品牌，斯柯达的历史底蕴比大众还要悠久，而技术工艺也和大众差不多，但对比两方各价位的车型，销量上却差距如此之大，完全是因为消费者“狗眼看人低”，只认大众品牌!事实真的是这样吗?在车快评看来，答案显然是“NO”!

　　首先，在颜值就是正义的时代，斯柯达外观上太过千篇一律的老气和中庸。其“鸡冠”似的车标就这里就不说了，仅是太过老气和中庸的外形，就足以将众多年轻消费者产生抗拒心理。而中国人大都是注重“面子”的，车子外形太过中庸、老气，看上了车子，也怕开出去了掉面儿。

　　其次，在内饰方面，其较为经常使用的硬塑料则令其档次感骤降。拿高配版昊锐的内饰来说，其门把手都是硬塑料的，甚至有车主吐槽，其有一次用车时手差点被刮到。

　　如果说以上都还只是较浅层次问题的话，那么质量问题则就显得非常严重了。而车快评在查阅了国内某权威汽车质量投诉平台2018年上半年的数据后发现，斯柯达旗下拳头车型明锐“荣登”质量投诉榜TOP10，车主们的投诉主要集中在：车内异味、制动系统异响、变速器顿挫及异响等方面。而纵观整个榜单，也找不到哪怕一款大众(品牌)车型，要知道大众朗逸、捷达、速腾、迈腾等，个个都是月销两三万的“爆款车”啊。

　　综上所述，斯柯达固然在品牌影响力上与大众(品牌)有较大差距，而这也是其短期内无法弥补的短板，但这并不是其与大众(品牌)同级别车型销量存在巨大车距的主要原因，其产品力相对较弱，以及质量问题较多，才是问题的根本。

　　此外，日前柯米克正式在中国市场上市，不少车迷朋友对此比较关注，文章最后车快评也简单置评一下，希望能够给大家购车时提供参考。从当前的情况来看，柯米克在内饰上依然存在不足，尤其是大面积使用硬质黑塑料，令其档次感严重匮乏。而其动力也只能说是“just so so”，其1.5L自然吸气发动机只能说勉强够用，但如果想体验更多的驾驶激情乐趣的话，那就算了。另外，它配置方面也比较“寒酸”和平庸，即便顶配车型也没有电子手刹及后排空调出风口等，多少有些令人失望。

　　当然，斯柯达目前也在不断改进、完善，而车快评也希望斯柯达能够重视消费者的诉求和利益，否则等待你的只会是消费者的用脚投票。