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哈弗F7的黑科技也太太太太太太太炫了吧
2018年12月25日 17:25 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网
【导读】AI作为近几年的热点词汇,其在每一个领域的应用都会引起社会各界的广泛关注。而在今年的11月,在你我的手机还没有完全引入AI引擎之时,哈弗就已经将AI智能网联技术带来我们身边,这,便是哈弗F7。

AI作为近几年的热点词汇,其在每一个领域的应用都会引起社会各界的广泛关注。而在今年的11月,在你我的手机还没有完全引入AI引擎之时,哈弗就已经将AI智能网联技术带来我们身边,这,便是哈弗F7。

 

 

那么搭载了AI技术的哈弗F7相较于普通的互联网汽车有何亮点?国产SUV领导者又是否能够成功引起AI技术在汽车领域的风潮呢?我们这就一起来剖析下这款当红的AI智能网联SUV——哈弗F7。

 

哈弗F7不论是从外观样式还是从内饰设计上看,都是一款不折不扣科技驱动型产品。激进深空动感前脸、繁星式中网、北极星雾灯以及星体轨道多腰线设计、倒钩式大灯、隐藏式式尾喉设计等,无不呈现出锋睿太空美学的美感。

 

双子星智慧显示系统、云舵式方向盘、智能星云挡把、太空座椅等内饰元素的打造,更是在营造豪华、时尚、舒适驾乘氛围的同时,用事实告诉我们,这是一部来自未来的汽车。感性却不躁动,多元而不冗余。

 

  

 

而那一块隐藏于中控台不规则玻璃下的9英寸触控屏幕便是AI交互的关键所在了。较之一些厂商为了科技感而科技感地将物理按键一刀切的做法,哈弗F7保留了绝大多数常用的物理按键,整个区域非常简洁规整,按键的回馈力度和旋钮的阻尼感都恰到好处,能够大大减少误触的几率,充分保证行车安全。

 

我们常说iphone的质感很好,其包含了两方面,一是材料质地好,二是按键反馈明确,哈弗F7上也是如此,旋钮与银色表面细腻的喷砂工艺,让其有了非常优秀的触感,相比于普通电脑板式的模糊按键,哈弗F7的键程适中,反馈明确。

 

AI生活,哈弗F7也可以是一个暖男

 

AI即人工智能,其包括了机器学习与深度学习,这意味着人类创造的事物不再是一个冰冷机器,而是一个随着人类习惯而做出改变的智能助手。

 

作为一款AI智能互联汽车,理所当然的,哈弗F7的中控屏幕可以与手机互联,实现对车辆的远程操作。

 

  

 

AI与其有意识的学习与模仿能力,意味着更加的了解你我。在语音交互上,人们不但可以按照自己喜爱的语音语调与语音助手互动,而且不需要以的固定语句形式。哈弗F7作为一款AI智能网联SUV,其交互方式与普通互联网汽车最大的区别在于将语音交互拉高到了一个新的维度。

 

哈弗F7的AI语音交互系统是基于对驾驶者的语言进行理解分析,从而做出正确的指令,与传统的“指令式”交互相比,这就是“我有点冷”和“打开空调,温度25度”的区别,哈弗将其称为37.2°C的科技体验,一个最懂你的温度。

 

哈弗F7的智能AI交互还实现了与自动大灯、智能感应雨刷等智能硬件相融合,相辅相成的效果,时不时就会给你一种:哈弗F7懂你的小感动。

 

AI社交,哈弗F7也可以是一个聊天高手

 

在传统汽车还在为更优的人车交互而不断尝试时,哈弗F7作为一款主打AI智能网联的SUV,其绝不会仅仅止步于“简单”的人车交互。

 

人类的智慧为什么那么独一无二?很大程度上是因为我们对事物做出的反馈与行动,本质上是以过去经历为参考,将当下面对的事件进行归类与概率判断,得出最佳的选择并执行。

 

我们常常提到的AI也是如此,随着深度学习的加入,这个具有智慧的大脑会不断的学习与模仿你我的思维习惯、表达方式,并且拥有更正错误判断的能力。

 

  

 

社交是一个人最不可或缺的活动之一,而哈弗则将F7的AI系统延伸到了车外,为驾驶者的交际圈提供了更多的可能性。

 

汽车,往往代表了一个人的审美甚至品性,而购买了相同品牌或型号汽车的一类人往往拥有着相同或相似的性格以至于人生阅历,而哈弗F7提供了一套完整的社交方案,包括寻找车友、一键组建车队等等,让你不会再错过身边的这些熟悉而又陌生的“自己”,只要有哈弗F7在,旅途便不会孤独。

 

AI极客,哈弗F7同样有一颗极客心

 

显然,哈弗寄予F7的不仅仅是一台车该有的厚望,其雄心远不止于人机交互和互联社交,哈弗F7未来还将搭载i-pilot智能领航系统,可实现LV2级别的自动驾驶。

 

  

 

而这套i-pilot系统将通过互联网V平台迭代,可以像智能手机一样通过OTA进行升级,真正做到了用软件跟进来实时改善车辆的驾驶体验。

 

现在我们谈自动驾驶,大家都已经很清楚,它是由数以万计的工程师,用代码与数学模型建立起的一套算法,在汽车行驶时,计算机会不断的将摄像头采集的信息与现有的控制策略相比较,从而获得相应的反馈与行动。

 

如今,i-Pilot 1.0已经在国内进行了超过50万公里实路测试;基于i-Pilot 2.0打造的样车,已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试;到2020年,i-Pilot1.0系统将实现美国SAE L3+级别自动驾驶。

 

就像极客永远追随着最前沿的科技一样,哈弗F7也在通过自己的方式汲取着最新、最有科技含量的前沿功能来完善充实着自己,而这一切的一切,都旨在为你提供最优的驾乘体验。

 

结语:车,原本是冰冷的机器,由钢铁打造的它,注定了与它的交互无法像与人交流一样自然,但是哈弗F7从AI技术入手,尽其全力带给我们一台车所能给予的关怀,温暖,甚至感动。

 

你,每天都在成长;而车,也在通过AI技术自我完善,人与车的相伴与成长,便是哈弗F7想要给你的那37.2°C的温暖。

 

未来,当我们开车时,AI行驶系统会不断了解外部道路状况,同时记录下驾驶员面对不同路况所完成的操作,之后将两者归纳与对应起来,渐渐学习并加强自动驾驶的能力。今后每当汽车遇到不同的情形时,它总能及时的开展最佳的行动,这是AI的未来,更是汽车的未来。
 

关键字:哈弗F7
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