现在汽车市场无论是发展趋势还是消费人群都发生了很大的变化。90后消费者成为了主力军，对于汽车关注点更多偏向于设计是够符合当下流行趋势？动力是否够用，行驶质感怎么样？是否能做到省心好开？最重要的价格不能太高。而这些需求，一辆Polo Plus就能满足你。

自2002年Polo国产之后，一直在小型车市场占据“常青树”的不败地位。Polo共经历了六代变革，此次推出的新版Polo Plus，又带给我们哪些惊喜呢？

Plus车型顾名思义就是它整体都变大了。我们对比一下新旧款的Polo车身尺寸。Polo Plus车身长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm，轴距为2564mm。而18款的Polo L车型车身长宽高分别为3970mm*1682mm*1462mm，轴距为2470mm。可以看出单单是轴距就增加了94mm。这对于一台紧凑型小车来讲确实算很大的变动了。

大众的外观设计被网友们戏称是“套娃式设计”，新车虽没有采用新的设计语言，但做了很多细节化的处理。车头部分进气格栅的一整条银色装饰条，看似和车灯内部Y型装饰条相连，贯穿车灯，视觉上拉伸整体车身。引擎盖两侧分别勾勒出立体双V俯冲设计，整体运动感很强。车尾部分的设计没有过多改变，依旧是“大眼萌”的造型。

整体车身设计采用了很多“箭式”元素。例如箭羽轮圈、箭式双腰线、箭形侧标，平行箭阵式锋耀尾灯等，整体动感活力十足。

车身还有两个小车标设计很有趣。一个是Beats音响的车标被安排在了前门B柱的位置，另一个是Polo plus车侧的定制徽标，给人一种简约却不简单的感觉。

车身可选择颜色很丰富，分别是梵高金、极地白、皇家蓝、珠光银、罗曼红。并且对应不同颜色的选择，内饰配色也不同，时尚感十足。

小车对于安全配置一般比较基础，但Polo这次可以说很下本，配有定速巡航、胎压监测、碰撞预防、主动制动辅助等。并且还配备后排安全带未系提醒，这个配置在同级别车型中很少见。

新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113Ps），传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，配置共分为四个本版，分别是：手动全景乐享版、自动全景乐享版、自动炫彩科技版、自动Beats超酷版。售价区间为9.99-12.39万元。

驾驶感受方面的表现可以说是可圈可点。底盘相较于同级别扎实很多，整体会很大程度提升驾驶质感，包括隔音，降噪也优秀一些。在上一代Polo中，大家反映比较普遍的一个问题就是油耗偏高，这点在Polo Plus得到了极大的改善，新车百公里综合油耗5.5L，极大程度提升了燃油经济性。

Polo一贯的优点：轻松、好开、省心、平顺，都在这台Polo Plus上得到了延续。就让这台Polo Plus助你飞驰人生吧！

*今日小彩蛋：你能辨别出以下车型分别是什么吗？