1959年，一款代表着幸福祥和的“BLUEBRID”问世，这款车型就是我们所熟知轩逸车型的鼻祖，自推出以来就是多项销售记录的创造者。1972年，第四代蓝鸟打破日本国内汽车销量最高纪录；从1979年11月开始，它在日本市场连续创造了27个月销售冠军记录。

2006年，轩逸开始在东风本田生产；09年轩逸进行了改款升级，自此树立“全尺寸旗舰家用轿车”新标杆；14年6月，在国内上市8年的轩逸累计销量突破100万，正式进入“百万车型俱乐部”，常年占据轿车销量榜前三的位置。到目前轩逸在华累计销量突破300万。

纵观这款车型发展史，无论是最初的“蓝鸟”还是如今的“轩逸”市场反馈一直都很好。第十四代轩逸将在今日正式上市，改款之后的它还能保住“家轿一哥”的位置吗？

新款轩逸的外观变化相信大家都已经有所了解，“小号天籁”、“帅过思域”等都是对它的描述。采用全新V-motion家族化设计语言，告别了之前圆润居家形象更酷似轿跑。前脸两侧镀铬装饰条棱角分明更加凌厉，攻击性十足。侧面延续天籁的设计风格，C柱采用黑化处理、悬浮式车顶整车视觉上更加流畅、时尚。

10-15万价格区间的紧凑型家轿一直是大部分家庭购车首选，这个级别车型竞争异常激烈。作为该级别领跑选手，它的空间表现和舒适性一直是它的长处，新款轩逸更是将这一长处充分发挥。2700mm长轴距，虽然轴距长并不意味着空间大，但轩逸680mm行政级后排空间，确实让人挑不出毛病。轩逸的“大沙发”在这一代车型上也得到了优化，总结起来就是“柔软不乏支撑，贴合但不塌陷”。

虽然依旧搭载了那台HR16 1.6L全铝发动机，但发动机引擎得到了升级。引擎采用C—VTC连续可变气门正时智能控制系统，配合DLC涂层的纳米级低摩擦技术，提供强劲动力输出；日产全新调教XTRONIC CVT智能无级变速器，实现8.7：1变速比与1000多种变速模式。这些专业名词不懂没关系，总结起来就是：省油，更省油，非常省油。官方给出的油耗数据为5.2L/100km。

六大智能互联+八大智能安全在增加乐趣的同时全方位保护我们出行安全。手机和汽车互联之后，可以实时定位、状态提醒、安全到达提醒，从此避免出行担忧；日产提供免费十年基础流量服务，并有车载WiFi服务，保证互联不掉线；ABS+EBD+BA 三位一体智能刹车辅助系统保证紧急情况下车轮受制动但不抱死；IEB预碰撞智能刹车，从源头避免隐患。带给我们既安全有便捷的出行方式。

轩逸共分为六款配置，官方指导价为11.9-16.15万元，同时全系满足国六排放要求。从1959年至今，轩逸已有60年发展历史。经历了市场的考验、口碑的积累、产品的更迭优化，才会有这样一台近乎符合所有人期待的车型畅销至今。第十四代轩逸的出现不仅仅是产品的升级，更是东风日产下半年重头戏的开始。“标杆”全新归来，依旧是“标杆”！