在国内的豪华车领域，德系的奔驰、宝马和奥迪以绝对的优势成为一线豪华品牌。雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃可以称为第二梯队，剩下的讴歌、英菲尼迪和林肯等豪华品牌也只能垫底。而凯迪拉克在第二梯队里的表现十分突出，直逼BBA。

数据显示，凯迪拉克在刚刚过去的6月份国内市场销量为21211辆，同比增长51.5%。2019年上半年，凯迪拉克在国内的总销量为114592辆，同比也是增长了1.98%。

如果您最近关注车市，就会发现凯迪拉克在刚刚过去的6月份可以说是上了汽车热搜榜：15万就可以买到的凯迪拉克ATS-L不论是真是假，最起码赚足了眼球。主要原因还是因为国六排放标准的事实，凯迪拉克不得不以低价处理掉库存的国五排放车型。

但是实际上，早在之前，凯迪拉克旗下车型动辄优惠10万8万也不是没有。所以准确来说，凯迪拉克降价销售清库存只是一方面的原因。还有一个重要的原因，那就不优惠这么多没有人要。

还拿凯迪拉克ATS-L来说，虽然定位是豪华品牌，但是它的处境很尴尬。不要说跟奔驰、宝马和奥迪等同为豪华汽车品牌同级别车型对比，即便是跟大众、丰田以及本田等同级别车型做对比，也没有太大的优势。

购买中级车的消费者，有20万左右预算的，迈腾帕萨特、雅阁凯美瑞一定是首选。这几款车不仅销量好，而且开出去也不丢面子，再加上市场保有量大，维修保养和二手车保值率方面表现也都不错。

如果有30万左右的预算，那就直接选择宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级了。BBA不仅牌子硬，而且这几款车整体品质和口碑也要比凯迪拉克ATS-L也要好一些。

今日上市的凯迪拉克XT6售价区间为41.97~54.97万元，在定位上和奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7属于是竞品车型。不同在于凯迪拉克XT6是这4款车中唯一的合资车型，其他几款全是纯进口车，不过从性价比上来说凯迪拉克XT6还是很高的。

鉴于近期凯迪拉克车型优惠力度局大，所以在看完这个售价后，还是有网友说：等降到28万再出手吧！