荣威RX5超越版上市已有一段时间了，原本RX5就是荣威旗下热门车型，新款的到来更是备受关注。凭借其新升级的互联系统，出色的燃油经济性，优化过后的安全性能获得大批车友喜爱。但同时也有许多准备入手RX5的车友犹豫不决，超越版相比铂金版贵了三千块，究竟这三千块该不该掏，超越版值不值得，今天我们就来分析一下。

外观方面并没有大的变动，细节处进行了一些调整。前脸进气格栅与大灯连为一体，造型看起来更加舒展；尾灯内部结构采取小提琴造型设计灵感，使灯光更加均匀通透；轮毂造型结构更加精简，使整个底盘看起来更扎实。

内饰方面相比较于铂金版，舒适性、质感有了很大的提升。同级最大面积软材质包裹，对于驾乘者几乎日常碰触到的地方都是软的；座椅进行了升级，采用头层牛皮包裹加上反弧面设计，无论是质感还是舒适性都兼顾的很好。

动力方面搭载上汽蓝芯动力系统，百公里油耗低至6.5L，百公里加速仅需8.2秒。并且全系满足国六排放标准，为我们日后的行车生活省去不少麻烦。

接下来就是RX5超越版的重头戏：全新升级的互联系统。10.4英寸高清触控屏+7英寸虚拟仪表，同时可以实现双屏互动，操控便捷流畅；新升级的斑马智行系统提供无限迭代升级和终身基础流量免费服务，确保我们出行无忧。

系统可以链接无人机、运动相机等外界设备，让出行乐趣不在受限；手机与汽车链接，可实现远程操控，包含蓝牙钥匙、远程解锁、遥控空调、开启座椅加热等等；语音交互系统再升级，可识别除驾驶者以外的指令，并且反应速度很快。这套系统无论是性能还是功能都得到了大幅度提升，真正实现“能动嘴，绝不动手”。

整车高强度钢材占比超过65%，配合其呈笼式结构，外在防护更全面。新增FCW碰撞预警和车道偏离报警，内在防护更贴心。

超越版增添了很多人性化的配置，例如：电动调节后视镜（带加热）、前后无骨雨刷、大灯延时关闭、大灯未关报警、驻车方向盘回正提醒、增添后排出风口、车门自动落锁等。不仅为我们的驾乘带了更多便利配置，更多了一份安全保障。

荣威RX5超越版并不是简单的“国六版”，而是内在外在都进行了优化升级。虽然价格贵了三千块，但得到的配置却不只三千块。

RX5在今年累计销售超过六万辆，充分证明了荣威的实力和产品力。从荣威透露出的布局规划，我们可以感受到荣威要做的不仅仅是超越自己，更是要引领一个新的互联网汽车浪潮。