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车商通品牌正式升级为知店,发布汽车行业数字化转型两大革命性产品!
2019年07月26日 10:27  来源:大河车网
【导读】7月23日,知店[车商通]在深圳科兴科学园国际会议中心举办了主题为“效率革命·无界连接”的新品发布会。近400位来自汽车主机厂、经销商集团,4S店、创新科技、媒体界的精英及业内人士出席本次发布会。

7月23日,知店[车商通]在深圳科兴科学园国际会议中心举办了主题为“效率革命·无界连接”的新品发布会。近400位来自汽车主机厂、经销商集团,4S店、创新科技、媒体界的精英及业内人士出席本次发布会。

 

 

发布会上,车商通品牌正式升级为知店,旨在进一步提升其产品定位、价值及品牌内涵,同时基于知店多年来深耕汽车行业的认识,发布知店"全民经纪人"和"智能客流"两大新产品,运用大数据、人脸识别技术开启“效率革命”,解决“自获客、渠道下沉和客流管理“”难题,助推车商全面实现数字化客户运营。

 

从2013年7月发布车商通SCRM,经过六年的创业打拼,历经1.0-10.0版本,车商通SCRM已成长为汽车经销商最大的SaaS系统供应商,覆盖13000+汽车服务商,帮助20万4S店从业者,服务和管理5000万C端用户。

 

  

 

时隔6年,再次召开产品发布会,用CEO李明友的话来说“这6年是团队精雕细琢产品的6年”,从中国第一个推出垂直行业SCRM系统到如今的数字化客户运营系统,6年如一日,只做面向汽车行业SaaS系统。6年雕琢,车商通已成长为业内唯一实现客户全生命周期数字化运营管理闭环的SCRM系统。

 

  

 


知店品牌升级为知店,定位数字化客户运营

 

发布会上,CEO李明友正式宣布车商通品牌正式升级为“知店”。

 

  

 

最早的车商通定位是4S店这样的单一群体,随着公司的不断发展,产品线也不断丰富,有经销商集团版本,有主机厂版本,有针对独立售后的系统,也有针对汽贸商的系统。

 

因此,原有的车商通品牌已经不能涵盖产品定位和品牌内涵,所以决定对车商通品牌进行升级,品牌定位也从最早的SCRM升级为数字化客户运营,旗下产品包含服务4S店的【车商通】,服务汽贸商的【汽贸通】和服务售后门店的【车店通】。

 

之所以取名知店,源自以下品牌理念:首先知店音同“支点”,字意体现懂行业懂门店的涵义;其次,知店整个企业的价值观源于王阳明的“知行合一”。其中的“知”代表认知,反映的是精神层面和主观层面。而“店”是一个客观主体。这两者的合一,就有知行合一的意思。

 

  

 

“我们不再是我们,我们依然是我们”,知店CEO李明友表示,时代在变,客户需求在变,但是“成为汽车服务业的基础设施”的愿景,“让车商的生意更好做”的使命和“知行合一”的价值观永远不会改变。

 

会上,众多合作伙伴也纷纷对此次的品牌升级发来祝贺之词也对知店的未来充满了期待,相信新的品牌定位,会让知店团队更加专注做好产品,做好服务,切实的帮助车商提升效能,降低成本。

 

知店全民经纪人:为自获客和渠道下沉而生

 

知店走过的6年,是中国汽车行业风云变幻的6年,2018年汽车行业首次出现负增长,40%的经销商亏损,60%的主机厂出现负增长,购买主力人群从70后转变为90后,车市红利消失,用户行为变迁,传统媒介失效,获客成本飙升。

 

“今年我们去调研过很多主机厂,我们收集的数据显示,线索的整体数量下滑了20%,整体质量降低了30%,而单位线索的成本却提升了20%。”知店CEO李明友在会上说。

 

  


除了花钱买线索 ,还有什么靠谱的获客方法?在汽车互联网行业连续创业10余年的李明友看来,美国每100人有79人拥有汽车,而中国每100人只有14人拥有汽车 ,增长机会仍在。

 

但是这种增长机会并不在主力城市,更多机会是在长尾城市,也就是地级市、县和镇。传统的4S模式因为建设成本和运营成本高,盈利周期长,难以适应县镇级城市。

 

而由于汽车是大宗消费品,客户购买行为谨慎,虽然汽车本身是标品,但在购买时它其实变成了非标品,例如上牌,保险,贷款等都是需要个性化服务的,这个过程需要有人介入才能消除购买障碍,因此喊了十多年的汽车电商只是个美好的故事,尤其当增量机会在县镇时,用户在网上下单买车的可能性更是几乎为零。

 

如何高效低成本的实现渠道下沉,将销售网络触达全国每个县镇?本次发布会上,李明友带来了首款新品“知店全民经纪人“。

 

知店全民经纪人产品通过联动营销、自媒体、经纪人三大系统,激活厂家/集团、4S店、员工、客户四个对象,实现高效联动,营销裂变。充分激发员工和客户的营销动能。让员工和客户成为新的传播渠道和销售渠道,解决低成本获客和渠道下沉难题。

 

  

 


李明友认为,全民经纪人系统不仅仅是一个工具,而是一套模式和体系。经纪人模式发展需要经历“宣传员,销售员,销售渠道”三个阶段。到第三个阶段,卖车不再需要开店, “1个人+1台手机+1套知店系统+1辆车”便是一个销售“店”。

 

发布会上,知店CEO李明友对产品进行了详细的演示,现场嘉宾还通过扫码代入C端客户角色亲身体验了部分产品功能,同时大屏幕展示的经纪人端产品,显示出自动获客留档及用户画像、行为轨迹等产品亮点。

 

知店智能客流:释放前台3/4的工作时间,年底前不再需要前台

 

线索和渠道问题解决了,不代表销量就高了,成交转化率,还得靠销售管理,而对于实体零售,而客流则是销售管理的抓手,是销售漏斗最重要的环节。

 

传统的前台人工统计面临员工态度和能力双重不稳定因素干扰,客流管理难度大,而“知店智能客流”产品,通过基于人脸识别技术及AI算法,准确识别客流数据,带来多维度的用户画像,释放前台工作时间。

 

  

 

李明友强调,目前市场上存在的智能客流产品,都仅实现了客流人次统计,但客流人次不是客流管理的重点,有效客流批次才是。知店智能客流产品,基本解决了4S店AI客流产品中的6大关键性难题。知店智能客流1.0产品,已经能够解放前台四分之三客流登记和统计工作时间,预计年底能够彻底替代前台客流统计工作。

 

  

 

会上,知店CEO李明友还公布了知店智能客流各项准确率指标,各项数据指标均是行业的领先水平。“今天发布之后,我们会重新建立汽车行业智能客流产品的质量标准” 李明友充满自信的说到。

 

发布会上,李明友现场演示了部署在会议现场的知店智能客流产品的后台,以及与汽车销冠数据打通后,销售顾问客流接待及跟进录入的体验场景,并做了功能讲解说明。

 

效率革命·无界连接

 

无论怎样的商业模式,无论科技如何变革,企业经营管理都是对“效果、效率、成本”这个铁三角进行优化的过程,即不断提升效果、效率,不断控制成本。但前提是始终围绕着客户体验的提升来运转的。

 

科技的发展史就是效率的发展史,随着物联网和5G技术的发展,我们以前只能实现人与人联网,人与部分物联网,而未来将是万物联网。人类正在数字世界里重构另一个与现实世界一摸一样的虚拟世界。客观的三维世界,是受制于我们的时间和空间的,但是虚拟世界里面的时空,可以无限的拉伸和压缩,它是一个更高维度的世界。在这个世界里,效率可以无限放大。所以一个企业,到了今天,如果还不去进行数字化的改造升级,不敢想象其未来将面临怎样的生存困境?

 

对于效率和体验的追求是知店团队的文化和精神,知店正利用领先的数字化工具,帮助主机厂、集团、4S店合作客户,提升效率效果,降低成本,改善用户体验;帮助行业提升效率,实现无界连接。

 

知店,车商数字化客户运营专家,期待与您携手同行!

 

发布会后,30位来自汽车主机厂,经销商集团,科技创新和媒体界重磅嘉宾召开了首届《汽车新零售30人闭门峰会》。

 

  

关键字:车商通品牌 知店
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