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江淮七座纯电SUV即将上市,高配50万做中国版特斯拉

2017-12-14 来源:大河车网

近日,有相关平台已经爆出,蔚来ES8将于本周末上市,并且还透露了将首先上市1万台“创始版”车型,计划在明年3月交付,补贴前的售价约为50万元。后续上市的低配车型,补贴前的售价为40万元。

 


蔚来ES8由江淮汽车代工生产,新车具有较高的原创度,外观造型十分前卫,夸张的前进气格栅设计以及两侧倒梯形进气口,配上咪咪的眼睛,整体具有较强的视觉冲击力,时尚个性;

 

  

 

车身侧面线条流畅,悬浮式车顶设计和帅气的轮毂,都为该车加分不少。该车车身长宽高分别为5022/1962/1752mm,轴距为3010mm,与奥迪Q7比较接近。车内设计上没有过多的复杂设计,最大的亮点就是两块长方形液晶显示屏,一个是中控屏一个是仪表盘,双辐式多功能方向盘,构成的内饰的亮点,还是很不错的。

 

  

 

此外,该车采用了2+3+2的七座布局,但3010mm的轴距使得它在空间表现上很轻松,一家出游完全够用。值得一提的是,该车最舒适的座椅为副驾驶位,“女王座椅”。

 

  

 

动力上,ES8动力来源于两台交流异步电机,其最大功率为240K,峰值扭矩为420Nm,百公里加速仅为4.4秒。在巡航等问题上,该车表现还是不错的,综合情况下可巡航355Km,而在60km/h的等速条件下可达到500Km,这样的续航能力基本用车还是有所保障。

 

  

 

而对于另一个大家关注的问题就是该车的充电问题,由于电池组为67kWh三元锂离子电池,快充情况下百分之80%的电量也仅需1小时可以达到,而常规情况下,充电时间为8小时。


看后面:电动汽车目前还是一个无法普及的车型,充电以及巡航能力都是大家关切的焦点,但这几年国内技术的沉淀,使得这方面有所提升,得到了质的保证,基本的用车还是值得考虑。另一个方面就是价格问题,虽然在国内有大量的补贴政策,但是往往由于研发成本比较高,使得车子并不便宜。蔚来ES8在此前的预选下也在30-50万左右,与特斯拉同级且价格将只有一半。最终40万-50万元的售价,补贴后比预期稍微下深一些,但这个价格标上江淮可能大家就不满意了,你说呢?