当前位置:大河车网 > 国内首款TNGA SUV到店 奕泽IZOA首批车主提车

国内首款TNGA SUV到店 奕泽IZOA首批车主提车

2018-07-16 来源:大河车网

日前,奕泽IZOA首批新车已陆续到店,首批预订车主也提到了心仪已久的新车!车主张女士就是其中的一位。

 

 

 

作为奕泽IZOA的首批车主,张女士表示,作为一个90后女孩子,选车的第一标准就是好看、好开。之前也看过其他SUV车型,但都不是很满意。直到在今年的北京车展上看见了奕泽IZOA,心里闪现一个念头:“就是它了。”

 

 

  

 

“我预订的是一台白顶蓝身的车型,我很喜欢这个颜色搭配,靓丽、清雅、干净,而且还很运动。”正如车主的直观感受一样,奕泽IZOA的外观设计与以往的丰田车型完全不同。悬浮式车顶、镂空的尾翼、菱角分明的车身腰线与锐利的大灯令整车的时尚运动感更加鲜明。

 

 

  

 

对于内饰设计,张女士表示有两点非常值得一提,一是面向驾驶员的仪表板和9英寸多媒体显示屏,其中9英寸显示屏不仅采用了现在流行的悬浮式设计,而且尺寸也比同级车型大,同时还支持CarLife智能手机互联;二是细致的做工和用料,真皮座椅、真皮方向盘以及钢琴烤漆饰板的应用,摸上去很舒服,很有品质感。

 

 

  

 

对于奕泽IZOA开起来怎么样,张女士说:“提车之前,我也在周边简单试驾了一下。虽然不像男生那样注重驾驶感受,对专业术语也不太懂。但试驾后给我的整体感受是,这车开起来很平顺,起步也快,转向很轻盈,过减速带时震动也小。”

 

要说能给张女士带来这种驾驶感受的原因,就不得不说奕泽IZOA的动力总成和悬架系统。

 

 

  

 

奕泽IZOA搭载了首款 TNGA 2.0L喷气流控发动机,可输出126Kw的最大功率和203 Nm的最大扭矩。与之相匹配的是新一代10速双传动CVT变速箱,在起步阶段采用齿轮传动,保证了低速行驶时的大扭矩输出;而在中高速时,切换为钢带传动,保证了换挡的平顺性和更好的燃油经济性。

 

同时,奕泽IZOA采用前麦弗逊式悬架系统,及同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架系统,减少了车身侧倾,提升了车辆的行驶稳定性与舒适性。

 

最后,张女士表示,听销售人员说,奕泽IZOA全系标配了丰田智行安全套装,包括了预碰撞系统、动态雷达巡航系统、车道偏离警示系统还有自动调节远光灯系统等,同时还全系标配10个气囊!真心感觉自己赚到了,因为这些实用配置在同级车上都是少有配备的。

 

随着新车到店,首批车主也将陆续提车,在这个夏日的街头拉起一道亮丽的风景线。如果你也心动了,不妨亲自到店里去赏车、订车,一起感受奕泽IZOA的炫酷魅力吧!