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当奕泽遇上国产新秀,谁会C位出道?

2019-06-19 来源:大河车网

如今20万以下SUV已经成为各个品牌的“兵家必争之地”,无论是我们自主品牌还是合资品牌都使劲浑身解数。今天我们就来看一下丰田奕泽和领克02,究竟谁的表现更胜一筹?

 

车型参数

 

一汽丰田奕泽共分为三个版本,分别是奕动版、奕驰版和奕炫天窗版。售价区间在14.68—17.48万元。车身尺寸方面长宽高分别为4405mm*1795mm*1565mm。轴距为2640mm。

 

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领克02大体上可以分为三个版本,分别是纯、耀、劲。在这三个版本的基础上搭配不同动力组合又细分为十款车型。售价区间在11.98-19.08万元。车身尺寸方面长宽高分别为4448mm*1890mm*1528mm。轴距为2702mm。

 

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外观

 

现如今车型外观设计都是趋于年轻化,运动化。但是这种设计趋势存在的问题就是很多车型会让人觉得“用力过猛”。不过幸好我们今天测评的两款车型都是属于“刚刚好”。

 

丰田奕泽外观设计和他的“姊妹篇”C-HR基本一样,主要区别就在于前脸进气格栅奕泽采用横向设计而C-HR采用网状设计。前脸大灯设计很别致,加上它溜背式悬浮车顶,后门隐藏式门把手,尾部双层尾翼这些细节设计,整体看起来充满了运动感。

 

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领克家族化的设计风格从上市以来就是广受好评,分体式大灯是它的亮点设计。领克02外观相比较01来看更加年轻化,领克01更加偏向于城市型SUV,领克02的官方定位为轿跑型SUV。

 

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动力

 

奕泽配备的是2.0L的自然吸气发动机,最大马力171Ps,峰值扭矩203N·m。关于这台发动机有很亮点,比如说40%业内第一的热效率、混动配设、高压缩比等。相对于同级别对手很有竞争力。

 

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领克02分为1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T版本。其中1.5T低功率版本最大马力156Ps,峰值扭矩245N·m,1.5T高功率版本最大马力180Ps,峰值扭矩265N·m,2.0T高功率版本最大马力190Ps,峰值扭矩300N·m。

 

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安全配置

 

这两个车型都主打安全性,我们来看一下谁的安全配置更加有诚意。

 

奕泽全系标配十个气囊,这不仅是在同级别车型里是一个很夸张的配置,甚至在跨级别车型里都很罕见的一个配置。主动刹车,车道偏离预警,自适应巡航。AUTOHOLD等都是标配,可以看出这是一款着重驾驶体验的车型。

 

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领克与沃尔沃共享造车平台这点大家都知道,领克02配备沃尔沃专利的WHIPS主动式头颈保护系统,可以很好的在意外碰撞中支撑乘坐者整个后背和头部。

 

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驾驶感受

 

奕泽的底盘悬架是它的一个“拿手项”,整体给人感觉饱满、扎实但不乏韧性,一改以往丰田的驾驶感。奕泽的ACA主动转向辅助也十分有意思,在激烈驾驶的时候,系统会自动在弯道内侧的前轮刹车,再加上VSC车身稳定系统,这样1+1的配合充分保证了车身稳定性。

 

当奕泽遇上国产新秀,谁会C位出道?

 

领克02的动力表现不用多说,肯定是在同级别处于领先地位。在驾驶感受方面,领克02整体驾驶感受还是偏向于欧系车的感觉,油门、转向、刹车都会比较沉,对于初次驾驶来说需要适应过程。

 

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不足之处

 

奕泽后排空间表现是值得肯定,但后排车窗的设计有那么些不尽人意。车窗设计偏小,比较窄,并且比较靠前,会对后排乘客乘坐舒适性带来很大的影响,整体通透感较差。

 

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领克车联网功能也是一个亮点配置,可以通过手机实时监测车子的情况。但是根据车主的实际使用情况反馈,会出现监测不准确的情况,这对于我们日常驾驶会增添很多不必要的麻烦。

 

当奕泽遇上国产新秀,谁会C位出道?

 

总的来说丰田奕泽和领克02可以说是各有各的好,在你心中,你会更倾向于选谁C位出道呢?