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VV7家族飞行郑州上市,引领豪华SUV新潮流

2019-09-23 来源:大河车网

在2017年WEY一周岁生日之时,董事长魏建军就宣布“WEY不仅要做中国豪华SUV的开创者,还要做中国豪华SUV的领导者。”虽然这句话在当时看来更像是一句“口号”,但是现在看来,WEY确实是做到了。

 

 

预计在今年年末,WEY品牌车型累计销量有望突破30万大关。这对于一个成立仅三年、定位高档SUV的自主品牌获得这样的成绩着实一件值得骄傲的事情。同时也让我们感到欣慰,中国终于有了属于自己的“中式豪华”。

 

  

 

2019年9月22日,记者有幸参加VV7和VV7 GT家族在郑州飞行上市活动。作为WEY品牌旗舰车型,2020款VV7的到来,不仅进一步迈向了更高标准,同时细化了SUV市场车型。VV7 GT的出现为WEY家族新增一名“中国豪华轿跑SUV”实力大将,凭借着出色的性能,豪华的体验,为我们带来更加丰富、多元化的购车选择。

 


 

 

首先我们先来了解一下这款新车的设计。新款VV7和GT车型前脸并没有太大区别,家族式“黑豹仿生学”前脸,看起来气势十足。最顶配配备了激光大灯,与其“黑豹”前脸相匹配,更像是两颗獠牙,视觉效果上更加霸气。侧面GT采用Coupe造型,C柱明显的下溜设计是其一大亮点,充分展现其轿跑SUV基因。

 

  

 

在车身尺寸方面,GT版车身长宽高分别为4774mm*1931mm*1672mm,轴距达到2950mm。相比于VV7, GT版得益于溜背造型设计,在长度和高度上要比VV7稍大一些。不仅保证了流畅车身设计,同时为车内提供了更加充裕的乘坐空间。两款车型在轴距上保持一致。VV7 GT还配备了该级别轿跑SUV中最大尺寸的通览式全景天窗,后排专属的豪华航空座椅,采用Nappa真皮包裹,同时还配备双区加热、通风、按摩、腰部支撑等功能,豪华度无可比拟。

 

接下来我们再来看一看这款“中式豪华轿跑SUV”都有哪些让我们惊喜的配置。

 

疲劳驾驶提醒虽然不是什么新鲜配置,但是VV7做到了“更加出色”。A柱上增加了AI人脸识别系统,当我们感到疲惫,稍有懈怠之时,2020款VV7搭载的单车道智能驾驶辅助功能通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等系统,可临时接管车辆,控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶,实现长时间智能驾驶。帮助我们避免不必要的意外发生,全面保障行车安全。

 

  

 

中控屏幕升级为12.3寸高清触控大屏,支持3点触控。UI界面也进行了全新设计,造作更加便捷。流媒体后视镜增加了行车记录仪系统,为我们购买新车之后省去了安装行车记录仪的麻烦,非常贴心。同时,在车机界面可以直接进行相关功能控制,具体包括录像、抓拍、缩录、录音、相册查看等功能,十分便捷。

 

  

 

我们再来看看它的“硬件”配置。轮胎选用米其林PRIMACY SUV旅悦系列,尺寸为235/55 R20,非常“够意思”;360度环视影像系统通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像,并将影像信号输送到显示屏以无缝拼接的3D全景形式将车身四周环境进行展现,最大程度减少车周视线盲区;高性能隔吸声材料复合的前围隔吸声结构(隔声-吸声-隔声-吸声结构),同时机舱护板、五门、ABC柱、地板、轮罩、顶棚均设计高性能隔吸声材料,有效阻挡噪声向驾驶室传递,实现越级比肩豪华静音水平。

 

  

 

动力方面,VV7 和VV7 GT搭载同款动力总成,2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。最大功率为227Ps,峰值扭矩387N·m,且符合国六排放标准。

 

Launch Control弹射起步功能是VV7 GT另一大技术吸引点,在车辆起步瞬间,发动机以最大扭矩输出,实现最佳加速度,提升车辆加速性能,此弹射起步模式下百公里加速时间达到7.3s。它的调校专属运动排气声浪系统,在车辆加速提档过程中,通过提取发动机声音的阶次成分,形成巨大的动感声浪,能够有效激发驾驶者的肾上腺素,增添了更多的运动驾驶乐趣。

 

  

 

其实在轿跑SUV市场里,无论是将近百万的宝马X6,还是性价比极高的吉利星越,销量都不是很理想。不过近期对车市有关注的朋友们大概都注意到了,SUV车型的热潮在慢慢降温,而轿跑SUV、MPV等车型的关注度在逐渐升高。相信VV7 GT的到来能够给轿跑SUV市场再添一把火。

 


 

 

2020款VV7售价为16.98-18.88万元,VV7 GT售价为19.18-20.58万元。与此同时两款车型的插电混动版本VV7 PHEV、VV7 GT PHEV也正式亮相。在喜迎祖国七十周年华诞之际,WEY品牌还隆重推出了金融礼、置换礼、智联礼、试驾礼等尊享购车七重大礼,以答谢消费者的厚爱。具体专属政策详情请咨询当地经销商。