2017年，广汽埃安新能源汽车有限公司成立。至此，世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者诞生了。

经过五年的发展，埃安已经进入了新品牌、新科技、新智造、新产品、新生态的“五新”时代。根据本年度各个新势力品牌月度销量来看，埃安不仅销量领先于其它新势力品牌，同时更新了中国新能源汽车市场的销量里程碑。在新一轮的市场格局中，埃安已稳占新势力纯电车型销量TOP1。

目前，埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分别在对应的细分市场都已是销冠车型，牢牢占据15-25万元级市场。其中，AION V Plus更是以更智能、更高续航、更大空间、更高配置等优势成为诸多准车主的首选。

看到AION V Plus的第一眼，就有一种被击中的感觉。“星际弹头”的前脸设计，车头更向前伸，同时做了下压处理，兼具科技感和速度感，颇有蓄势待发的感觉。车侧“钢之骨”的腰线设计，宛如子弹发射后留下的弹痕轨迹，彰显速度感。

来到车内，延续家族化的设计语言。15.6英寸中控大屏幕加上12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足。方向盘下方还拥有驾驶员监控系统，可以随时探测驾驶员的状态，即时提醒。同时还具备副驾通话降噪模式，智能探测，贴心方便。

对于一台车来说，好看是加分项，好开才是必需项。

硬件方面，AION V Plus搭载最大功率165kW和200kW的驱动电机，并配备了71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh不同容量的电池包，NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。足以满足我们日常用车所需。

AION V Plus有5种驾驶模式可选，分别是经济模式、标准模式、单踏板模式、运动模式和极致节能模式。综合体验下来，日常驾驶选择经济模式就足够，既不会十分拖沓，也没有让人感到不适的推背感，同时续航也十分给力。

悬架方面，AION V Plus采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，综合体验下来整车是偏向于舒适的调教，更符合日常和家用的需求。且得益于电动车的地盘设计，整车地盘比较厚重扎实，对地面的颠簸过滤的还算柔和，综合下来行驶质感可以给到一个很高的评价。

智能化的驾驶配置也是颇让人惊喜。新升级的ADoGo 3.0系统增添了NDA智能领航辅助系统和超视距召唤泊车功能。NDA智能领航辅助系统可以实现自主超车、变道及进出闸道等功能，更符合我们的驾驶习惯，最大程度减轻了驾驶疲劳感。

不难看出，全面升级的AION V Plus可以说是一个综合实力很强的“优等生”。如今随着广汽埃安家族的不断壮大，也朝着打造“世界一流高端智能电动车品牌”的目标继续迈进。让我们共同见证从“埃安时刻”到“埃安时代”。