素有国产汽车三巨头之称的比亚迪、长城、吉利近几年发展一直较为迅猛。比亚迪2022年上半年累计销量达63万辆，同比增长168%，成为国内唯一一家销量超过50万辆的新能源车企；长城汽车下半年将陆续推出哈弗H6混动、欧拉芭蕾猫、坦克400等新车，部分车型还未正式上市就已赚足了吸引力。

吉利汽车在年初定下了162万台的销售目标，且要推出7款新车型。目前来看，吉利汽车上半年销量为52万辆，与去年相较同比下降8.8%，与其制定的年销量计划相差甚远。虽说有疫情和种种其他因素的影响，但吉利汽车的背后，远不止销量下滑这么简单。

·几何汽车不交车被集体投诉

近期，吉利旗下的纯电高端品牌几何汽车车主在各大平台发起投诉，车主们投诉几何汽车“不遵守约定，不讲信用，不交车，让定车人无限期等车”。多数车主表明订车时销售表示两个月内就可以提车，但截至目前仍未交付，多数车主已经等待长达半年之久。

不仅如此，在等车过程中多数车主遭遇被迫加价，被迫退订等，但依旧没有明确可以提车的消息。部分车主拨400电话询问，厂家反馈缓产但未停产，交车时间可能延缓半年至一年。几何EX3真的值得车主等待两年吗？

·质量问题频发消费者投诉无门

对于一辆车来说，无论外观设计多么好看、车内氛围多么豪华、百公里加速多么快，一旦出现安全隐患，这些都无关紧要。毕竟一旦出现安全问题，加之汽车的特殊性，危害的不仅仅是我们自身更会危害他人。在黑猫投诉平台上，吉利汽车位于汽车榜黑榜第四名。

“仪表盘总成从仪表盘中间顶端中间边缘从上至下开裂”、“正常停放启动后故障灯全亮，辅助系统全部失灵，包括acc,esp,abs等，停车无法正常熄火”、“刚提新车一星期不到，天窗打不开，大灯关不掉 ”、“新车购买后续发现车机屏幕断断续续无法使用，到后面完全无法触碰”等问题，令人触目惊心。试问吉利就是这样全面保护我们安全的吗？

吉利汽车将“好开、好安全、好吉利”作为产品价值，可就当下的表现来看，吉利汽车与其所向往的产品价值相差甚远。