每一次的旅行，都让一家人的陪伴更有意义。而旅行，并不是长假或黄金周的专利，每个目的地、每个季节都有它独特的美。找一个周末，带着家人去呼吸新鲜的空气，也是一家人充电、放松的好选择。自驾游，不同于日常通勤代步，对一辆车在动力、空间、安全和舒适度方面都有着较高的要求，SUV车型凭借更好的通过性和空间等优势，更受自驾消费者的青睐。

在自主品牌领域12万级的价格区间里，可选车型很多，以最近很抢镜的东风风神2020款AX7来说，自上市以来表现不俗，而售价略高的2020款长城WEY VV6也有着很好的口碑。那么，我们就以东风风神2020款AX7 AI旗舰型（简称2020款AX7）同WEY VV6 2020款2.0T两驱智悦+（简称2020款VV6）进行对比，看看它们的真正实力如何？

实力过硬，动静自如每一程

相信每个买车的人最感兴趣的还是这车的三大件水平，一辆具备了靠谱三大件的车，在驾控方面自然能带来不俗的体验。今天要来对比的2020款AX7与WEY VV6也是如此，二者作为国产SUV中的精品车型，其实在三大件方面都各有优势。

尽管售价更为实惠，2020款AX7的“硬实力”却一点也不弱，在这个价位下，为用户提供了具备合资水平的三大件。动力系统由来自PSA、并以宝马TVDI技术加持的1.6T发动机+日本爱信三代变速箱组成。它的最大马力为170Ps，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，在平顺灵敏的爱信三代6AT变速器助力下，这款尺寸越级的SUV实测油耗仅8L左右。再搭载精细调教后的CR-V底盘，让这款车享有了成熟稳定的动力输出之余，在油耗经济性与驾乘舒适性上，都更加有所保障。

在焕新后，2020款WEY VV6搭载的是长城全新一代2.0t电控双流道涡轮增压直喷发动机，并搭配7速双离合变速箱。从参数上来看，动力性能很强劲，不仅最大马力达227Ps，其最大功率为167kW，最大扭矩为387N·m。不过值得注意的是，在铝合金缸体已成为大势所趋的当下，这款发动机的缸体材料却是铸铁打造的，当然在重量及导热性上没有什么优势。尽管它标注的工况油耗不算高，可从这款发动机之前的记录来看，实际驾驶中的综合油耗基本要到9-10L/100km左右。

当然，无论追求稳定成熟的动力保障，还是想要更强劲的动力输出，都要看消费者自己在出行时的喜好，而这两款自主品牌SUV就给出了不同的选择，可以说各自都有着一定优势。

有容乃大，大空间大享受

作为家用车而言，空间也是很多消费者尤为看重的一个考量。同样的预算，更大的车身尺寸，意味着更舒适的驾乘享受和储物空间，消费者更愿意选择体型和空间更大的车型。

2020款AX7和2020款VV6，在外观造型上各有千秋。车身数据上，2020款AX7以1880mm同级最宽车身和2715mm的超长轴距，领先2020款VV6，车身长度也超出20mm，使得2020款AX7拥有更为宽敞的车内空间。乘坐空间宽敞，不拥挤，后排地板无凸起，脚下舒适，使得长途自驾游更轻松惬意；951mm超长行李箱长度，行李、玩具、土特产，统统装下无压力。

即刻出发，安全比什么都重要

相对于日常市区出行，自驾游的路况复杂、路程和驾驶时间更长，对驾驶者而言，是体力和驾驶技术的综合考验。这两款车都配备了百万像素的超清360°全景影像，在低速行车、通过狭窄空间和倒车时提供3D视角的360度清晰视野，避免剐蹭发生。现在的路上，新手司机、二把刀司机特别多，紧急刹车造成后车追尾屡见不鲜，在行车过程中，与前车保持安全距离，特别重要。这两款车均搭载FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急刹车系统，以周全的主动安全防护手段，更大程度避免追尾，让自驾旅程更安心。

以“Collie牧羊犬全维智能安全系统”技术品牌为主打的2020款VV6，很多高级别的安全配置在该对比车型中并未出现。而2020款AX7越级搭载BSD盲点监测系统，在并线、超车或遇到其他车超车变线时，可智能提醒驾驶者注意两侧车辆，确保行车安全，可谓自驾游的得力伙伴。同时，2020款AX7配备TRW天合电子卡钳，百公里满载下刹车距离为37.15米，领先同级。另外，2020款AX7配备自动泊车系统，抵达休息区，一键停车，简单、省心、安全，这些越级的配置，使得2020款AX7性价比更高。

长途旅行，舒适永远不打折

有人说，汽车是现代人的第二空间，是一个移动的家。一场理想的自驾旅行，既要享受到沿途风景的美，也要最大化减少驾驶者和乘客的疲劳感，因此对座椅的舒适度有这着更高的期待。

相对于2020款VV6，2020款AX7对驾乘者更友好。它包含主座椅调节包含腰部支撑功能，给予司机在长途驾驶过程中更多的关爱。同时，驾驶位具有记忆功能，当需要更换司机需重新调节座椅高度等设置时，一键切换两组驾驶席座椅记忆，简单，便捷，拒绝繁琐设置。同时，2020款AX7具有前排座椅加热功能，配合比肩合资品牌的舒适座椅，在冬日出行将舒适进行到底。

2020款AX7对驾驶者的体贴，还不仅仅在座椅，更在很多细节方面加分。外后视镜带记忆功能，方便更换司机时，无需繁琐调节，一键切换；其后视镜倒车自动下翻功能，配合360度高清影像，带给驾驶者更安全放心的视野，更享贴心，这些配置在2020款VV6更高级别的配置中才有。

一路走走停停，大大小小的旅行所需，使得后备箱成为使用频率很高的一个储物空间，刚好抱了很多东西，碰到地上有水，内心会蹦出一个大写的无奈。2020款AX7搭载感应式电动尾门，通过脚踢感应方式开启、一按关闭，同时具备高度位置记忆、延时关闭和防夹功能，比2020款VV6更具诚意。

终端价格相近的2020款AX7和2020款VV6，不同的动力配置和外观特征，使得它们拥有着不同的用户族群。但经过以上的数据和配置对比，2020款AX7以诸多越级的配置和出色的表现，成为在12万级区间里一个更具性价比的选择，再加上它具备行业里少见的十年不限里程的整车质保，不仅会给予消费者更多安心的陪伴，在未来的用车过程中也能更为经济省钱，可以说是个不错的家用上选。