去年8月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克没有受邀参加以电动汽车为主题的白宫活动。最近，6位知情人士透露，拜登的顾问们对邀请马斯克犹豫不决，因为他们担心马斯克可能会做或说一些让美国总统难堪的事情。上述知情人士透露，拜登顾问私下里反对邀请马斯克参加未来的行业活动。

当被问及政府的担忧时，马斯克先回复了两个“在地板上打滚笑”的表情，然后回应道，拜登政府的担忧根本毫无依据。“他们没什么好担心的，我会做正确的事情。”

尽管马斯克坚称，他和拜登长期不和的传言并不是那么准确，但值得关注得是，美国总统在讨论美国电动汽车行业时，忽略了特斯拉的成绩和努力。拜登认为通用汽车是电动汽车领域的领军企业，但通用2021年第四季度只交付了26辆电动汽车，而特斯拉交付了超过30万辆。

马斯克回应道，“拜登和我长期不和的传言并不完全准确。拜登每次都忽略了特斯拉，也在向美国公众传递错误的信息，即通用是电动汽车领域的领军行业。而事实上，特斯拉上一季度生产超过30万电动汽车，而通用生产了26辆……可笑的是，政府中甚至没有人被允许提到‘特斯拉’这个词！公众的愤怒和媒体的压力迫使他承认特斯拉确实在电动车行业处于领先地位。我不会把这称之为‘赞美’。”

总的来说，白宫之所以对邀请马斯克参加白宫的活动犹豫不决，似乎是因为存在一些误解。毕竟，马斯克在推特上的言论很自信和大胆，但他过去出席过很多备受瞩目的活动，都没有出过洋相。但是，外界一直认为马斯克放诞不羁，再加上特斯拉在受到批评时大多保持沉默，马斯克被人误解变成常态。

有趣的是，马斯克过去曾支持过拜登总统。在拜登就任美国新总统之前，马斯克指出，他对新政府对气候变化的关注感到乐观。马斯克还为征收碳税进行了游说，尽管他后来指出，拜登及其团队告诉他，碳税“从政治层面来看”难以实施。

过了一段时间，马斯克才承认拜登政府"不是最友好的政府"，甚至过了更长时间，他才开始在推特上发表针对总统的尖锐评论。然而，马斯克与拜登的这段往事已被忽略。

拜登政府正在改变。最近，拜登总统提到了特斯拉，表明他至少公开承认了特斯拉做出的努力。白宫发言人还在给外媒的电子邮件中称赞了特斯拉，指出“特斯拉在电动汽车领域成就非凡，也让整个行业意识到电动汽车是行业的未来。”在几个月前，特斯拉几乎不可能获得美国政府这样的评价。